超限超载治理工作计划.doc

超限超载治理工作计划 超限超载治理工作计划(一)：超限超载工作方案 　　超限超载治理工作方案 　　为确保交通安全运输，保护现有公路完好，根据《怀化市治理车辆违法超限超载工作暂行办法》（怀政办发[2013]17号）《怀、化市治理车辆违法超限超载工作责任追究办法》（怀政办发 　　[2013]19号）、《怀化市治理车了违法超限超载货运源头管理办法》（怀政办发[2013]18号）及县文件精神要求，结合我局实际，特制定 　　一、治超目标 　　严格执行《陕西省治理公路超限超运输办法》及宝鸡管理处文件要求，确保本项目所有运输车辆不超载超限，确保不破坏地方公路桥梁，确保交通安全。 　　二、组织机构 　　项目部成立治超领导小组，在地方交通部门指导下，负责本项目所有运输车辆的管理。 　　组长：赵利坤 副组长：周宗学刘继文 　　组员：邓建伟李志平邓沧海党永彦赵洪杨宾 二、主要措施 　　（一）加大源头监管力度 　　各有关部门及人员要按照职责分工，认真履行监管职责，努力将车辆超限超载问题扼制在源头、解决在苗头。 　　1．加强对料源装载的监管。项目部将加强跟各材料供应商的联系、加强对土方施工队伍的运输管理力度，严格控制装载吨位，杜绝超载超限车辆上路，同时在各收发料场设置过磅措施或实施 　　专人监管，对超限超载车辆不予收料或发料。 　　2．加强对驾驶员的监管。建立驾驶员信誉档案，对超限超载的驾驶员按照规定给予处罚，对外来货源驾驶员将通知货主给予处罚。严格执行《道路交通安全法》，对违法超限超载车辆驾驶员将通知交通管理部门依法处罚。 　　3．加强对车辆的监管。对无牌无证车辆杜绝进场，同时加强对地方交通部门的联系，依法上报处理。 　　4. 各材料运输车辆严格按照地方道路管理部门批复路线进行材料运输，杜绝擅自更改路线现象发生。 （二）实行重奖重罚，落实责任倒查制度 　　严格落实责任制度。发现上路的严重非法超限超载车辆，不仅项目部要，根据相关规定进行处罚外，还要依法报送地方交通管理部门，追究相关单位和部门的责任。 　　（三）加大宣传力度，营造良好的治超氛围 　　项目部将继续加大对治超宣传工作，注重治超工作宣传的针对性和时效性。重点对超限超载的危害、国家和省市的治超政策及法律法规及重大举措进行宣传，公布违法违规车辆和名单。 　　项目部将从车辆管理、货运源头管理、驾驶员管理等源头环节和行驶公路的禁行环节加大力度，依法严管，切实使违法者受损，守法者获益，创造安全、畅通、和谐的交通环境。 　　超限超载治理工作计划(二)：运管所治理车辆超限工作计划 　　公路运输管理所治理车辆违法 　　超限超载工作计划 　　为更好的完成和强化治超工作，有效遏制货运车辆违法 　　超限超载运输、非法改装、拼装的现象，根据《河南省治理 　　货物运输车辆源头超限超载管理办法》（2013号），及其 　　他相关法律法规特制定本计划。 　　一、指导思想 　　坚持“保护路桥、关爱生命”的原则，按照“广泛宣传、 　　统一行动、多方协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长 　　效治理”的要求，打一场治理车辆违法超限超载运输的攻坚 　　战，推动治超工作深入开展。 　　二、工作目标 　　货运源头非法装载现象基本消除，非法改拼装货运车辆 　　上路行驶现象基本消除，货运车辆违法超限超载现象基本消 　　除，努力将车辆超限超载率控制在5%以下。 　　三、工作安排 　　(一)宣传贯彻。召开治超专题会议（区机关会议与全区 　　镇、乡、办事处治超会议） 　　（二）落实机构。成立市处治超工作领导小组及办公室， 　　确定治超专干和治超工作人员。 　　（三）明确职责。出台治超方案、专项行动方案、考核 　　办法与记分标准，与所运政队及相关镇、乡、办事处签订治 　　超目标管理责任书。 　　（四）完善制度。制定工作监督检查制度、信息报送制 　　度，设制治超工作相关报表、台帐及检查监督记录表。 　　（五）展开行动。2013年8月16日至2014年12月31 　　日开展治理货运源头单位违法超载行动。 　　2013年9月6日前，责成各所完成对辖区内所有货运 　　源头单位摸底排查和登记造册； 　　2013年9月起，按当地政府要求，对年货物吞吐量在 　　30万吨以上的货运源头单位派专人进驻监管； 　　要求各所按规定对年货物吞吐量在30万吨以下的货 　　运源头单位开展定期不定期巡查。 　　（六）清理整顿。2013年9月10日至2014年12月31 　　日开展整治非法改装拼装车辆行动。 　　2013年9月20日前，会同工商质监等部门，全面清 　　理整顿辖区各类机动车维修企业、厂（点），严禁擅自改装 　　拼装车辆，发现此类现象责令立即改正； 　　2013年9月30日前，配合交警、质监等部门全面清 　　理整顿已登记办证的改装改型货运车辆，建立台账，责令车