铁路客运专线连续梁施工安全质量控制要点文档.pptVIP

五、补充说明 1、哈大客专连续梁支架法现浇主要采用分段现浇和整体现浇两种方法，铁三院设计为分段现浇，铁一院设计为整体现浇。 2、哈大客专连续梁悬臂法施工合拢顺序有两种，铁三院设计施工合拢为先边跨后中跨合拢，铁一院设计施工合拢为先中跨后边跨合拢。 3、哈大客专连续现浇梁预施应力强度及龄期要求由于设计单位不同，要求不同：铁三院要求是“梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值的95%，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不小于7天”；铁一院工是“梁体混凝土强度及弹性模量均达到设计的90%，且混凝土龄期大于7天后才能进行张拉”；中铁咨询公司悬臂挂篮施工是“梁体混凝土强度及弹性模量均达到设计的100%，且混凝土龄期大于5天后张拉”。 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第五章 补充说明 六、体会及难点要点总结 1、体会 认真看图，了解设计意图，掌握连续梁各张拉块的预应力束数量及施工方法和工艺方法。 认真学习连续梁施工手册及有关规范，严格掌握连续梁的施工技术标准。 连续连施工过程中严格执行规范要求，按图纸组织施工，抓住控制要点，把好管道安装关、张拉关、压浆关、按技术要求处理好钢筋，竖向预应力束，横向预应力束，纵向预应力束的主次关系，保证纵向预应力束位置不变。严格掌握张拉先下后上，先腹板后顶板，先外后内左右对称和先纵向后竖向再横向的顺序关系。 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第六章 体会及难点要点总结 2、难点要点 固结 难点：固结采用临时支座和临时支墩能承受最大不平衡弯矩和竖向支点反力，施工中永久支座不受力 要点：临时支座和临时支墩必须进行检算，认真施工，严格检查。 0#块施工 难点：0#块是连续梁施工成败的关键梁段，是管道布置、张拉、压浆工艺一次经验的全面积累。 要点：千斤顶和油表要配套使用；钢绞线要按相关规定进行试验;管道和喇叭口要进行摩阻试验；张拉压浆人员要经过专业培训合格后方能上岗；锚具卡片要进行锚固能力试验。 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第六章 体会及难点要点总结 钢绞线张拉 难点：两端伸长值要一致，伸长值控制在6%以内 要点：两端同步张拉，采用对讲机实时通报油表读数；管道和喇叭口的摩阻值重新复测，千斤顶和油表重新标定，钢绞线重新试验。 管道压浆 难点：孔道浆体密实饱满，强度满足设计要求。 要点：水泥浆搅拌完毕至压入孔道时间不能大于40分钟；真空度稳定在-0.06 ～-0.08mpa间，压浆压力在0.5 ～0.6mpa；水泥浆搅拌机转数要大于1000转/分；出浆口的水泥浆浓度与进浆口要保持一致。 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第六章 体会及难点要点总结 预应力管道布置 难点：保证混凝土灌注后管道不漏、不堵、不偏、不变形 要点：对管道进行位置、间距、孔径、管道接长、包裹、锈蚀、加固网片进行检查 刚性连接 难点：保证合拢口的稳固 要点：刚性连接要进行检算并报相关部门审批；安装满足设计要求；按设计要求对临时预应力束进行张拉。 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第六章 体会及难点要点总结 合拢口混凝土灌注 难点：合拢口混凝土灌注后不产生裂缝 要点：选择在一天中气温最低时开始浇筑混凝土，并使砼浇筑后温度开始缓慢上升为宜，以确保砼在受压的状态下达到终凝，从而防止砼开裂；采用微膨胀砼。 支架 难点：使支架及基础对梁体线形的影响值最小 要点：对支架进行预压，预压的荷载不小于梁体自重的1.2倍，按规定分期加载和卸载。卸载完后，精确测出底模标高及支撑的变形值，底模标高调整后方可浇筑砼。 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第六章 体会及难点要点总结 哈大公司连续梁施工培训教材 * 哈大铁路客运专线连续梁施工要点 哈大铁路客运专线连续梁施工要点 哈大铁路客运专线连续梁施工要点 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第二章 连续梁悬臂施工 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第二章 连续梁悬臂施工 管道布置必须进行六检查 0#块、边块梁段管道预留孔进行全面检查， 锚固端检查， 下一梁段锚固端预留孔检查， 管道曲线检查，施工单位要根据设计断面图进行安装检查，保证管道预留孔位不出任何差错，参见下图 锯齿块检查；（见下图） 施工梁段增加预留孔检查（见下图） 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第二章 连续梁悬臂施工 锯齿块布置图 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第二章 连续梁悬臂施工 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第二章 连续梁悬臂施工 1#块端头模板 哈大公司连续梁施工培训教材 * 第二章 连续梁悬臂施工 0号块端头模板 循环施工注意事项 施工挂篮行走时其抗倾覆稳定系数不