塔吊的安全隐患及原因.pptVIP

m62 visualcommunications 塔吊常见的的事故隐患及原因 　设计、制造缺陷引发事故 　违章操作造成事故 塔机疲劳、使用保养不当造成事故 1　违章操作造成事故（分为如下几类） 1.1　超负荷使用造成塔机事故? 1.2　违规安装、拆卸造成事故? 1.3　基础不符合要求引发事故, ? 1.4　塔机附着不当引发事故? 返回 1.1　超负荷使用造成塔机事故? a、起升超过额定起重力矩，力矩限制器损坏、拆除、没有调整或没有定期校核造成力矩限位失灵引发事故。 　　(点评：力矩限制器是塔式起重机最关键的安全装置，应定期保养、调整校核。) b、力矩限制器失灵，夜晚起吊，吊重物或起升钢丝绳挂住建筑物或不明物体，造成塔机瞬间超负荷或塔机突然卸载引发事故。 　　（点评 ：夜晚视线模糊，容易判断失误 ；司机此时疲劳作业，也往往存在“早完活、早休息”的麻痹和侥幸心理。）? 返回 1.2　违规安装、拆卸造成事故 塔机的安装、拆卸及顶升、落节是一项关键环节，操作人员应经过严格培训、持证上岗。施工作业前，有关操作人员应认真阅读产品使用说明书，制定施工方案，作好安全技术交底。 点评 ：塔机的安装、拆卸、顶升、落节是塔机发生事故较多的环节，应特别重视，并由专人负责。 返回 1.3　基础不符合要求引发事故 　　a、未按说明书要求进行地耐力测试，因地基承载能力不够造成塔机倾覆?　　b、未按说明书要求施工，地基太小不能满足塔机各种工况的稳定性 　　c、地脚螺栓自制达不到说明书规定要求，地脚螺栓断裂引发塔机倾覆?　　d、地脚螺栓与基础钢筋焊接。因地脚螺栓材质大部分是45#或40Cr，焊接部位易脆断? 返回 　1.4　塔机附着不当引发事故? 　　a、附着点以上塔机独立起升高度超出说明书要求? ????????b、附着杆、附着间距不经计算、设计随意加大 返回 2　塔机疲劳、使用保养不当造成事故 　　2.1　钢结构疲劳造成关键部位母材产生裂纹或关键焊缝产生裂纹? 　　2.2　连接螺栓疲劳、松动引发事故? 　　2.3　销轴脱落引发事故? 　　2.4　钢丝绳断裂引发事故? 　　2.5　其他安全装置损坏、拆除或失灵引发事故? 返回 2.1　钢结构疲劳造成关键部位母材产生裂纹或关键焊缝产生裂纹? 　疲劳裂纹的产生有多种因素，与设计、制造、材料有关，但大多数疲劳裂纹的产生与长期超负荷使用关系紧密，是逐渐积累的结果。 点评 ：钢结构及焊缝疲劳引发事故也是较多的环节。使用多年以上的设备因疲劳发生事故较多，很多事故是疲劳和违规操作结合发生的。 返回 2.2　连接螺栓疲劳、松动引发事故 根据JG/T5057.40-1995建筑机械与设备高强度紧固件标准：高强螺栓、螺母，使用后拆卸下再次使用，一般不得超过二次。 返回 2.3　销轴脱落引发事故? 　　a、销轴窜动剪断开口销引发销轴脱落 ?　　b、安装时未装或用钳丝代替开口销 ?　　c、不装压板或开口销，将销轴与结构焊接；（因销轴可焊性差， 在震动冲击下很容易开焊，导致销轴脱落。）?　　d、轴端挡板紧固螺栓不用弹簧垫或紧固不牢长期震动而脱落，压板不起作用导致销轴脱落 ?　　e、臂架接头处三角挡板因多次拆卸发生变形或开焊，导致臂架销轴脱落? 返回 　2.4　钢丝绳断裂引发事故? 　　a、钢丝绳断丝、断股未及时发现、更换?　　b、吊钩突然落地，吊钩、小车等处滑轮防脱绳没有或损 坏，引发钢丝绳脱槽，从而挤断钢丝绳?　　c、高度限位不起作用，吊钩碰小车横梁拉断钢丝绳? 返回 2.5　其他安全装置损坏、拆除或失灵引发事故 　　如制动器、重量限制器、高度限位、回转限位、变幅限位、大车行走限位等。 返回 3　设计、制造缺陷引发事故 1、设计方面的缺陷如塔机稳定性不足、片面追求臂长性能,塔身钢 度或强度不足 ? 2、制造方面的缺陷，随意代用材料或主材不符合标准? 3、不遵守焊接工艺标准，存在夹渣、裂纹，关键焊缝不够尺寸或存在虚焊等缺陷 ? 4、安全装置不合格，保护装置不健全等 返回 Financial Control Rental * What is a Balance Sheet Statement of the total assets and liabilities of an organisation at a particular date, usually the last day of the accounting period Two formats, mathematically identical Just two ways of displaying the same information Vertica