大型铁路箱梁施工工艺要点课件.pptVIP

箱梁模板标准段按4m长度模块化设计、制造，以便于通过组合适用24m和32m两种梁型。箱梁模板均采用钢模，外侧模各节段间利用法兰连接，除非整修或换梁型，否则在施工过程中不解体；内模板采用全液压收放，前端牵引出模，入模采用龙门吊配合整体吊入。 底腹板钢筋骨架在胎具上绑扎，顶板钢筋骨架在绑扎台胎具上绑扎，底腹板绑扎成型后，利用龙门吊将底腹板钢筋骨架、内模、顶板钢筋骨架依次吊入制梁台座，使底腹板骨架、内模与顶板骨架形成整体，合拢外模，安装侧模。 捣棒为主，平板振捣器为辅。梁体采用棚罩法蒸汽养护，通过热电偶预制梁采用高性能砼，由梁场砼搅拌站集中拌制、供应。为满足箱梁砼不超过6小时合理灌注时间，砼搅拌站和砼泵车采用双系统设计。砼浇注顺序为腹板→底板→顶板，腹板以附着式振捣器为主，插入式振捣棒为辅；底板、顶板以插入式振温度传感器采集养护罩内部和梁体砼芯部的温度数据，调整蒸汽流量控制温度。 为有效防止早期裂纹的出现，采取带模预张拉工艺，即梁体按预张拉、初张拉和终张拉三阶段进行张拉。 箱梁在场内移动、装车由一台900T轮胎式提梁机完成，采用“四点起吊、三点平衡”起吊技术，以保证四个支点不平整量不大于2mm。 2. 砼配合比设计 双线箱梁C50级砼配合比设计时除依据图纸设计、满足规范技术条件要求，满足梁体终张拉时的三个必要条件：强度R≥50Mpa、终张拉龄