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JCS-018加工中心故障维修 JCS-018加工中心故障维修摘要：数控电火花线切割在内花键孔加工中的应用G威达公司高档钻夹头技术喜获突破CIMCO DNC-Max机床联网系统设计新型工业控制系统方法探讨示波器知识百问向时间要钱：加快换刀速度经典设计SE钻尖硬质合金钻头研制成功在数控车床上进行锯齿形加工高性能加工中心的结构特点数控滚齿机伺服系统故障机床工具业当前经济运行的九个问题用普通磨床加工超精度、低粗糙度零件浅论如何有效提高Pro/NC编程效率先进制造技术新进展“软”涂层刀具的发展与应用塑料模具零件的热处理工艺砂轮的特性及种类新型高速五轴联动加工技术及装备”项目通过国家验收洛轴将为嫦娥工程提供轴承五轴联动数控系统的应用与市场价值[标签:tag]北京机床研究所生产的JCS-018立式加工中心是采用FANUC一BESK 7M系统的全功能数控机床。7CM系统是采用16位字长的微处理器数控系统，它是以中央处理单元(CPU)为核心，用数据总线方式与存贮器以及各种接口组合成一个完整的数控系统。7CM系统的全部功能由系统软件实现，. 　　北京机床研究所生产的JCS-018立式加工中心是采用FANUC一BESK 7M系统的全功能数控机床。7CM系统是采用16位字长的微处理器数控系统，它是以中央处理单元(CPU)为核心，用数据总线方式与存贮器以及各种接口组合成一个完整的数控系统。7CM系统的全部功能由系统软件实现，系统软件由22K控制程序，4K CRT控制过序，诊断程序以及作为参数寄存器和数据暂存的工作寄存器所组成。整个程序具有总体结构简单、功能强、程序精练而严密的特点。因而当故障发生后，系统能从硬件、软件上进行指示，根据其指示就可查找出故障点，从而将其排除。本文将018加工中心的几例故障的处理方法介绍如下，供同行参考。 　　例一故障现象：Y轴速度异常，05＃、07＃和37＃报警。 　　故障检查及分析：查FANUC-BESK 7M系统维修手册，05＃系统急停车信号接通；07＃系速度控制单元报警；37＃系Y轴位置控制偏移过大。 　　从维修手册中看，05＃报警是由紧急停车造成，排除其报警并不困难，对于07＃报警，维修手册指出：任意一轴的速度控制单元处于报警条件，或电机电源线的接触器断路，产生该报警。可考虑下列原因：电机过载：速度控制的电源变压器过热；速度控制电源变压器的电源保险丝断；在控制部分电源输入端子板上，接线座Xl的EMGI N1和EMGI N2之间的触点开路；在控制部分电源输入支架上，交流100V保险丝(F5)断；连接速度控制单元与控制部分之间的信号电缆断开或从触头中脱落；由于某种原因其它伺服机构报警，电机电源线上的接触器(MCC)断开。 　　我们经过对以上7项的宏观分析，认为07＃报警与05＃均是由于Y轴速度异常之后，我们采用紧急停车手段所引起。因此，把以检查的重点放在37＃报警上。 　　从维修手册上看，37＃报警有两条原因：伺服电机电源线断线；位置检测器和伺服电机之间的连线松动。 　　分析原因，伺服电机有转速，说明电源线未断。与此同时，我们又将位置控制环内的偏移补偿量调到CRT显示器上，与正常值进行比较，也无异常。从而排除了Y轴位置偏移量过大的问题。对于，我们根据“先外后内”的维修原则，用分段判定法对NC系统的01 GN 710位置控制器进行了详细的检查，具体步骤如下：根据X、Y、Z三个伺服驱动系统的结构和参数完全一致的特点，将Y、Z两个伺服驱动系统的NC中位置控制器的连线XC(Z轴)和XF(Y轴)以及测速反馈线XE(Z轴)与XH(Y轴)对调，即在机床控制中，用Y轴信号控制Z轴，用Z轴信号控制Y轴，以检查NC系统的好坏。调换后故障依然存在，说明NC系统无故障；将标准电柜中Y、Z伺服驱动系统进行对调，即用Z轴控制信号去驱动Y轴，故障同样存在，又排除了伺服驱动系统的问题，将故障范围缩小到Y轴直流伺服电机中。 　　拆开直流伺服电机，发现测速发电机与伺服电机之间的连接齿轮松动。由于在自动控制系统中测速发电机是一种产生加速或减速信号和对旋转机械作恒速控制的元件。故它与伺服电机之间的连接松动便造成对恒速控制不准，甚至对CNC产生加速信号，从而造成Y轴速度异常。 　　处理方法：将其连接齿轮紧固，故障排除。 　　例二故障现象：主轴不能定向，负载表指针达红区，08＃报警。 　　故障检查及分析： 　　查机床维修手册，08＃报警为主轴定位故障。根据维修手册的要求，我们打开机床电源柜，在交流主轴控制器线路板上，找到了7个发光二极管(6绿1红)。这7个指示灯(从左到右)分别表示；定向指令；低速档；磁道峰值检测；减速指令；精定位；定位完成；以上为绿色)；试验方式。 　　观察这7个指示的情况如下：l＃灯亮，3＃、5＃灯闪烁。这表明定位指令已经发出；磁道峰值已检