现浇箱梁施工方案通甲河大桥满堂支架结构计算书管理.docVIP

通启高速公路TQ—04标段 普通钢筋砼现浇箱梁 施 工 技 术 方 案施工技术方案目录 九、满堂支架结构计算书 普通钢筋砼现浇箱梁 施工技术方案 一、编制依据及原则： （一）、编制依据： 1、通启高速公路TQ—04标段设计施工图。 2、交通部《公路工程施工验收规范汇编》。 3、交通部《公路工程质量检验评定标准》。 4、交通部《公路工程试验规程汇编》。 5、交通部《公路桥涵施工技术规范》。 6、交通部《公路工程施工监理规范汇编》。 7、现场实地勘察情况。 （二）、编制原则： 1、科学组织、全面计划、确保工期。 2、强化质量管理、精心施工、争创全优工程。 3、加强安全管理、做到文明施工。 二、工程概况： （一）、本标段现浇箱梁桥简介： 1．通甲河大桥（K150＋846.5） 通甲河不通航，路线与河流夹角100度。该桥采用斜桥正做，下部为柱式墩、柱式台；基础均为钻孔灌注桩基础。 上部构造跨径组合为：14＋11x20＋14m 上部构造全部为钢筋混凝土连续箱梁，桥面为变宽段。 2、振先路分离式立交大桥： 上部构造为21＋9×30＋21预应力钢筋混凝土连续箱梁，全长319.32m，桥面净宽11.5m，下部为柱式墩、柱式台；基础均为钻孔灌注桩基础。 3．兴仁互通立交： （1）、主线桥： 主线桥兼跨通吕大道与通吕运河，通吕大道路基全宽51m，机动车道宽；通吕运河为五级航道，通航净空为38x5.0