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边坡清筛机作业指导书 目的与要求 目的 指导机组操作人员正确、安全地使用边坡清筛机。 要求 作业人员熟悉作业流程，执行作业标准，清楚岗位风险，熟练掌握清筛机的各项操作规程。 适用范围 本作业指导书规定了边坡清筛机作业过程的安全风险控制、作业条件、作业程序及要求、应急处置。 本作业指导书适用于边坡清筛机进行线路清筛作业。 引用标准 《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《大型养路机械使用管理规则》、《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》、《上海铁路局轨道车运行控制设备（GYK）司机操作手册》、《上海铁路局“问路式”、“指路式”调车作业办法》、《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》、《行车运行速度160km/h及以上区段作业人员安全防护措施》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》。 安全风险提示及控制（见表1） 表1 作业安全风险提示及控制表 序号 风险源 风险点 风险控制措施 1 影响邻线行车安全 1.收放两线间作业装置。 2.污土输送带回转至两线间侵限。 3.边坡挖掘装置两线间侵限 1.收、放两线间作业装置前，机长必须通过工地随车防护员联系驻站联络员确认邻线无车方可指挥进行。工地防护员必须将“开始准备”和“准备完毕”的时间报驻站联络员记录、卡控，并互通密码； 2.在污土输送带回转装置两侧加装限位，作业时两线间限位控制，防止输送带故障转向两线间。 3.严格控制两线间的作业，两线间距离不足时，必须停止两线间作业，并收起作业装置。 2 损坏行车设备 1.污土输送带碰撞电化立柱、信号机电杆。 2.挖断电缆。 3.作业装置未锁定或锁定不到位；悬挂部件脱落；作业转换不到位。 4.调车挤岔。 1.安排专人手持花杆在信号机、电化立柱前做好防护，及时指挥回转污土输送带安全避让障碍。 2.施工前调查、标识、探挖，并向机组交底，遇电缆位置，要提升作业装置，作业装置全部通过后再继续进行作业。 3.作业结束后，各号位检查、确认作业装置锁定、保险后，向机上操作号位报告，机上操作号位得到报告后确认锁定指示灯显示正确后报告司机，司机得到报告后揭挂“作业装置经确认已锁定”揭示牌检查悬挂部件紧固件安全可靠，确认液压泵离合器、作业齿轮箱转换到位。 4.必须由司机、副司机操纵；严格执行“问路式”或“要道还道”制度，认真确认调车信号、道岔位置。 3 人身伤害 1.两线间作业未安排防护。 2.地面防护人员在线路上行走时，与大机为保持足够的安全距离未。 3.车辆在移动作业人员进行作业装置清扫和锁定。 4.大机连挂、运行时线路上人员没有及时下道。 5. 保养时未按规定停机、断电；设置防溜、防护。 6.电化区段作业人员盲目攀爬车顶； 1.两线间作业必须由机长或指定防护员防护，并具有防护资质。 2.持花杆的地面防护人员在线路上行走必须与清筛机保持15米以上的安全距离。 3.车辆移动时禁止作业人员进行机下作业装置清扫和导槽臂锁定。 4.大机连挂、运行时，运行方向线路上所有人员必须下道。 5.设备保养必须由机长统一指挥，在停机、断电的状态下进行，作业人员按规定穿戴劳防用品，大机做好防溜、防护措施。 6.严格执行“电气化区段施工安全措施”有关规定，严禁盲目攀爬车顶或上部作业装置。 4 大机碰撞 大机在作业区间调车移动时发生碰撞。 1.必须由司机、副司机操纵。 2.连挂时必须由施工负责人统一指挥，严格按“十、五、三”车距规定速度控制运行速度； 3.严禁两车同时挂一车，挂车前必须一度停车。 4.遇迷雾天气瞭望条件不良，应安排人员在距被挂车适当距离处防护。瞭望特别困难时，可在防护地点放置响墩防护，停车后，防护人员告知其被挂车位置，并领车缓缓靠近连挂。 5 保养、运用时发生火情 1.检修保养时动用明火未采取有效的防火措施； 2.作业人员在加油场所吸烟或动用明火； 3.发动机周围油污严重，压力油管老化、破损。 1.严格执行三级动火制度，动火前工班指定专人负责现场监护，备用灭火器具；动火前、后清理作业场地；焊接、切割作业后应派人留守观察，确认无隐患。氧气瓶、乙炔瓶、明火间必须保持规定安全距离。 2.加油时，现场严禁吸烟和动用明火。 3.定期检查清理发动机周围油污，及时更换老化破损压力油管。 防护设置 本机施工防护由机长负责。机组应有2名临时防护员（除机长外，另指定1名具备防护员资格的职工担任临时替补防护员）。担当临时防护工作必须经过防护员岗位培训并考试合格，取得防护员上岗证。凡经过防护员培训合格的机组人员，施工时必须同时携带防护员上岗证。 在两线间收、放作业装置等作业时，必须“先防护，再进入”，该时间段（自作业人员进入两线间至撤出两线间止）防护工作由机长担任，机长与临近“大门”防护员联系，确认邻线无列车