四联建风门安全措施.docVIP

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四联建风门安全措施

10301四联巷建风门安全措施 为有效地控制风流,需在10301四联巷内建造一组风门。为确保建风门工作的安全进行,特编写本措施。 建造地点:10301四联巷内 所建风门规格:一道双门、一道单门(两正一反) 一、建风门安全措施 1.施工位置按选定的地点进行施工; 2.掏槽到硬底硬帮,发现掏槽地点的煤、岩太松软,顶帮破碎无法掏槽时,向队领导汇报,经批准后方可变更地点施工; 3.进入工作地点及施工的工程中要随时检查顶帮情况,如果发现不安全因素及时处理; 4.掏槽时注意事项:(1)只准用大锤,钎子或手镐手工掏槽,掏槽是必须见硬底、硬帮;(2)顶板松煤(岩)也清掉; 5.开工前和班中要随时检查工作地点的瓦斯,在各类有害气体不超过《规程》规定,正常通风的情况下进行施工; 6.所有人员在井下、行路、坐车、工作时必须看好所带的工具,按照要求携带工具,防止工具接触架空线,严禁将工具露出罐笼和人车,看清楚临近人员的位置,以免误伤他人; 7.所有人员在抬架物料行走时,须时刻注意脚下环境以防滑倒或被物体拌倒而造成事故; 8.抬架物料时,工作人员要相互叫应好以防物料弹起伤人或出现其他伤人事故。 9.砌墙。 (1)砌筑时应挂线,墙面要平整,在垂直方向上无重缝,顶帮间隙要用泥添满捣实,灰缝不大于10mm; (2)施工时对顶帮的煤岩应随时凿下浮矸,不使已松动的煤岩留在密闭四周,影响密闭的严密性; (3)需要搭脚手架时,脚手架要搭设牢固,架上不许堆放过多的材料,取料要叫应好; 10.风门安装。两人以上抬起门板,使门板上的门轴(折页轴)插入门框上的轴套上。要注意不要碰手碰脚,并注意来往车辆,调整门扇使其上下合口,不吊高、不扫地,用风袋布包边严口,风门关闭后,四周严实合缝,不透光、不漏风。安好的风门,开关要灵活,门扇开到小于90度时能自动关闭。大门扇在运输途中要注意架空线触电和其他安全事项。 二、辅助运输安全措施 1.电瓶车司机必须是经过专门培训,取得合格的专职(兼职)人员担任,并持证上岗。 2.平巷人力推车必须遵守下列规定: (1)一个人准推一辆车。同向推车的距离,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m;坡度大于7‰时禁止人力推车。 (2)在夜间或在井下,推车人必须备有矿灯,在照明不足的区段,应将矿灯挂在矿车行进方向的前端。 (3)推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人都必须及时发出警号。严禁放飞车。 (4)人力推物料车时,手不要抓在车沿上,或有棱角处。 3.严格执行兴矿机电发[2001]130号《兖矿集团有限公司兴隆庄煤矿关于小绞车安装使用管理规定》。 4.上、下山运输严格执行如下规定。 上、下山串车提升,严格蹬钩。行车时,严禁行人。 运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数、个车的连接和转载情况。牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,都不得发出开车信号。 5.绞车提升运输过程中,上山及下部所有人员均需进入躲避硐内,矿车运行范围内严禁有人逗留、行走,严格执行“行车不行人制度”。 6.上车场要有足够的摘挂钩平坡段,绞车距摘挂钩地点的距离不得小于5m,摘挂钩侧距矿车最突出部分到巷帮的安全距离不的小于0.8 m。 7.绞车司机必须经过专门培训,取得合格证的专职(或兼职)人员担任,并持证上岗。绞车提升过程中,绞车司机严禁擅工作岗位。上、下车场把挂钩工要精力集中认真负责,按章作业。 8.装运长物料时,应用叉车或盘子车。 9.物料装好车后,若用叉车或盘子车时应用钢丝绳等封扎牢固,封绳道数不得小于两道。 施工地点简图 10301四联巷建风门安全措施 审 批 总工程师: 年 月 日 安 监 处: 年 月 日 技 术 科: 年 月 日 施工队长: 年 月 日 编 制: 王 崇 勋 2003/5/19 10301下顺槽 十采四横轨 建此门

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