射孔新技术研究成果汇报教学幻灯片.pptVIP

射孔新技术研究成果汇报;一、前言 ; 目 录 ※前言 ※114型大孔径、高孔密防砂射孔器 ※127型大孔径网塞携带式防砂射孔器 ※高效能射孔器研制 ※射孔孔道显示技术研究 ※研究项目的后续工作及完善 ※结束语 ;二、114型大孔径、高孔密防砂射孔器 ;;;114型大孔径射孔器与OWEN同型号产品主要指标对照表 ;在穿孔孔径这一主要指标上还超过了OWEN同型号产品（OWEN产品对外宣传孔径为20.7mm，实际打靶检测为Φ16.45mm），每米枪在套管上的射孔孔眼面积为OWEN产品的1.273倍。 ;三、127大孔径网塞携带式防砂射孔器 ;设计思路;序号 ;射孔现状分析： 目前射孔技术中套管与枪型、射孔弹匹配上存在着不合理现象： 射孔枪的枪径偏小、射孔弹穿深受到影响； 一体式增效射孔器存在着装药利用率低，容易发生炸枪等潜在问题。 请看以下两例：;;在实际应用中，102弹在102枪内的间隙只有17mm。试验证明，在这个炸高下102射孔弹在钢靶上的穿深平均为132.7mm，降低了36.3mm，下降21.5%。 ;例2.一体式增效射孔器的内部结构示意图。 增效射孔是把射孔弹和火药有机地结合在一起。首先，射孔弹爆炸穿孔利并用射孔弹爆炸时的冲击波和爆轰产物点燃火药，火药产生的高压气体通过射孔枪上的射孔孔眼和泄压孔释放到井筒中，建立一个压力场，对炮眼进行压裂、解堵和延缝。 ;这种结构的缺点是： 1.火药的主峰压力产生在枪内，燃速难以控制，燃速过高枪内压力过大，容易发生炸枪事故；燃速过低起不到应有的压裂、延缝效果。 2.射孔完成时，火药刚刚点燃，高压气体需经过枪身上的炮眼和泄压孔释放到井筒中去，其运动路线是曲线且需要时间长，压力作用在枪体和套管上，炮眼内受到的压力大打折扣。;为了克服上述两例中存在的问题，我们设计了一种新型射孔器—高效能射孔器。 研制这种射孔器的目的： 实现射孔与增效火药真正意义上的有机结合，使其高度聚焦、聚能，达到在地层中增加穿深、扩大孔径、造缝、解堵增加产能的目的。在新井、探井及井下条件较好的井中替代现在的普通102射孔器。 ;设计的总体思路： 加大射孔枪的外径，减薄枪管的厚度，枪内留出较大的空间。确定射孔???的外径108mm，壁厚8mm，内径92mm，以适应5-1/2″的套管射孔。同时将射孔弹的内炸高由17mm提高到36mm，接近于最佳炸高。 利用射孔弹壳口部开槽技术，提高射孔弹扩孔能力，在不影响性能的前提下减小射孔弹的高度，以利增大前仓体积充填足够的火药。 ;3.射孔弹、导爆索全部装在圆筒弹架内，以利于保护射孔枪。 4.由于枪壁变薄、枪内药量增加，有可能存在炸枪的潜在问题。要首先考虑几种预防措施，如射孔弹外面加橡胶套，枪管上设置小的泄压孔、搞减压弹架、使用真空口袋枪等。; 根据这种设计思想，我们首先设计了这种弹的结构并做出了模型，设计弹架，确定了装配方式，全盘考虑了研制中的其它问题。例如：这种射孔器在原理上的科学性、结构上的合理性、工艺上的可行性，前仓中的装药燃速高好还是低好，能否作到火药在进入孔道再燃烧，以及装药的品种、装药的工艺等。 ;其特点如下 1.合理利用枪内空间，保证了射孔弹的炸高，可以实现高穿深。 2.将轴向装药改为径向装药，大大缩短了爆轰波到达火药的时间，拉近了炸药峰压与火药峰压的距离。 3. 该结构使得火药燃气具有弹道性。 4.比一般的增效射孔器孔密高。 ;试验过程： 分别使用高燃速推进剂、低燃速推进剂、5/7火药作为前仓装药，做出了试验弹与没有前仓的102射孔弹进行了打单发对比试验。 该装置模拟射孔弹在井内的条件，射孔枪内的空间基本相当于实际枪内的空间，并设有模拟枪管、模拟环空并加水、模拟套管、水泥环、地层。 ;第一次试验结果如下表 ; 结论： 1.三种不同前仓装药的高效能弹在穿深、孔径上都优于没有前仓装药的普通弹。 2.三种火药以5/7发射药的燃速最高且效果最好。 ;在地面模拟枪内打单发的基础上进行了两次地面装枪打套管试验。第一次实验失败 ，第二次打靶试验成功 ;现在高效能器正进行最后配套，近期将要进行井下试验。 ;五、射孔孔道显示技术的研究 目前，国内外普遍使用钢靶、混凝土靶和贝雷砂岩靶对普通射孔弹进行检测和评价。而对近几年广泛应用的增效射孔器则缺乏科学的、统一的检测手段。在研究高效能射孔弹时，确实需要有一种检测方法能对我们的研究结果进行科学的评价。研究工作的第一步是要制作一种靶子。 ;对靶子的要求是： 1.射孔弹形成的孔道要客观地反映射流的形状和运动轨迹。 2.要便于解剖和观察。 3.能反映出增效火药对孔道的扩孔、延缝效果。 4.尽可能地模拟射孔枪在井筒内的射孔条件。 ;意义： 各种射孔弹可以在靶上形成清晰完整的孔道，穿深、孔径、