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上海航空运输业温室气体排放核算与报告方法-verifavia
SH/MRV
上海市温室气体排放核算与报告技术文件
SH/MRV-008-2012
上海市航空运输业温室气体
排放核算与报告方法
(试行)
2012 年12 月12 日发布 2013 年1 月1 日实施
上海市发展和改革委员会
目 录
前言 1
1 范围 2
2 引用文件和参考文献 2
3 术语及定义 2
4 边界确定2
5 核算方法3
5.1 量化公式 3
5.2 数据获取3
5.2.1 活动水平数据获取3
5.2.2 相关参数获取4
6 监测 4
6.1 监测计划4
6.2 监测实施要求 5
7 报告 5
7.1 报告编制5
7.2 质量控制要求 5
附 录 A 7
附 录 B 14
附 录 C21
前 言
我国政府高度重视气候变化问题,国家发展和改革委员会于 2011 年 10 月印发了《国
家发展改革委办公厅关于开展碳排放权交易试点工作的通知》(发改办气候[2011]2601 号),
要求在上海等七个省市开展区域碳排放交易试点。温室气体核算、监测和报告是开展碳排
放管理和交易的一项基础工作。2012 年 7 月,上海市人民政府印发了《关于本市开展碳排
放交易试点工作的实施意见》(沪府发 2012 年 64 号),要求制定出台本市相关行业温室气
体排放的核算和报告方法等技术文件。
本方法以《上海市温室气体排放核算与报告指南(试行)》为依据,旨在指导本市航空
运输业排放主体的温室气体排放核算与报告。制定过程中,按照国家在编制温室气体清单
过程中的做法,充分参考了国内外相关技术标准、指南和文献资料,广泛听取了相关部门、
行业协会、专家和本行业企业意见和建议,在此基础上,制定形成本方法。
本方法主要包括三大部分:核算、监测和报告。核算部分规定了温室气体排放的量化
方法。监测部分规定了实施监测的要求,包括监测计划、监测方法和不确定性评估等内容。
报告部分规定了报告的具体内容和报告数据的质量控制,包括编制方法、数据质量控制和
信息管理等内容。
本方法是首次发布,在实际操作中可能还存在不足,希望能够及时得到相关反馈意见。
今后将根据实际需要,进一步修订和完善。
本方法由上海市发展和改革委员会提出并负责解释和修订。
本方法起草单位:上海市节能减排中心。
本方法参与单位:中国东方航空股份有限公司、上海航空有限公司、中国货运航空有
限公司、上海吉祥航空股份有限公司、春秋航空股份有限公司、扬子江快运航空有限公司、
上海市城乡建设和交通委员会、中国民用航空华东地区管理局、上海市统计局、上海市信
息中心、上海环境能源交易所。
本方法主要起草人:潘洲、齐康、金韬、蒲军军、凌云。
本方法咨询专家:沈青尧、岳琳、朱建忠、朱静蕾、施科文、冯抗美、刘凯、钱奇、
潘诚、何春琳、冯震华。
1
1 范围
本方法适用于注册地在本市的具有独立法人资格的航空运输企业的温室气体排放的核
算和报告。本方法中的航空运输企业包括从事航空客运、货运服务的企业,不包括机场企
业。
本方法中的温室气体排放仅指二氧化碳排放,其它温室气体排放暂不纳入。
2 引用文件和参考文献
《上海市温室气体排放核算与报告指南(试行)》(上海市发展和改革委员会,2012 )
《省级温室气体清单编制指南》(国家发展和改革委员会应对气候变化司,2011 )
《IPCC 国家温室气体清单指南》(政府间气候变化专门委员会,2006)
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