内置式无轴承永磁同步电机悬浮力建模-江苏科技大学学报.PDFVIP

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2018-03-02 发布于天津
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内置式无轴承永磁同步电机悬浮力建模-江苏科技大学学报.PDF

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内置式无轴承永磁同步电机悬浮力建模-江苏科技大学学报

第３０卷第５期江苏科技大学学报（自然科学版）Ｖｏｌ３０Ｎｏ５　２０１６年１０月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）　Ｏｃｔ．２０１６　　　　　　ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３－４８０７．２０１６．０５．０１３内置式无轴承永磁同步电机悬浮力建模１，２１３４４孙晓东，罗　帅，周　铸，杨泽斌，李　可（１．江苏大学汽车与交通工程学院，镇江２１２０１３）（２．江苏大学汽车工程研究院，镇江２１２０１３）（３．江苏大全凯帆开关有限公司，镇江２１２０１３）（４．江苏大学电气信息与工程学院，镇江２１２０１３）摘　要：精确的悬浮力数学模型有助于无轴承永磁同步电机悬浮力控制系统的设计．基于无轴承永磁同步电机工作原理，建立了一台内置式无轴承永磁同步电机悬浮力的数学模型．首先给出了作用在转子上的麦克斯韦力的表达式，然后对气隙磁路进行分析与简化，其次根据麦克斯韦力与气隙磁密的关系，推导了转子在偏心情况下作用在转子上的径向悬浮力，最后基于有限元分析法，对内置式无轴承永磁同步电机的悬浮力进行仿真分析，通过有限元分析，结果验证了悬浮力数学模型的准确性．关键词：无轴承永磁同步电机；悬浮力；麦克斯韦应力张量法；有限元分析中图分类号：ＴＭ３５１　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７３－４８０７（２０１６）０５－０４７８－０６Ｍｏｄｅｌｉｎｇｏｆｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｆｏｒｃｅｆｏｒａｎｉｎｔｅｒｉｏｒｂｅａｒｉｎｇｌｅｓｓｐｅｒｍａｎｅｎｔｍａｇｎｅｔｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｍｏｔｏｒ１，２１３４４ＳＵＮＸｉａｏｄｏｎｇ，ＬＵＯＳｈｕａｉ，ＺＨＯＵＺｈｕ，ＹＡＮＧＺｅｂｉｎ，ＬＩＫｅ（１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅａｎｄＴｒａｆｆｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ）（２．ＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ）（３．ＪｉａｎｇｓｕＤａｑｏＫｆｉｎｅＳｗｉｔｃｈＣｏ．Ｌｔｄ．，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ）（４．ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｌｅｃｔｒｉｃａｌａｎｄＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｐｒｅｃｉｓｅｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｆｏｒｃｅｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｉｓｈｅｌｐｆｕｌｆｏｒｄｅｓｉｇｎｉｎｇｔｈｅｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｆｏｒｃｅｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｏｆｔｈｅｐｅｒｍａｎｅｎｔｍａｇｎｅｔｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｍｏｔｏｒ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｂｒｉｅｆｉｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｉｏｒｂｅａｒｉｎｇｌｅｓｓｐｅｒｍａｎｅｎｔｍａｇｎｅｔｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓｍｏｔｏｒ（ＩＢＰＭＳＭ），ｔｈｅｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｆｏｒｃｅｍｏｄｅｌｉｓｂｕｉｌｔａｃ ｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅＭａｘｗｅｌｌｔｅｎｓｏｒｍｅｔｈｏｄ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ｔｈｅｅｘｐｒｅｓｓｉｏｎｏｆｔｈｅＭａｘｗｅｌｌｆｏｒｃｅｏｎｔｈｅｒｏｔｏｒｉｓｇｉｖｅｎ，ａｎｄｔ