使用与维修技术培训.PDFVIP

力帆半自动档轿车 ACS 自动离合系统 使用与维修技术培训 重庆力帆汽车集团 邓有成王雪岗 2007年6月18 日 ACS 自动档技术培训 技术力帆，创新力帆。 轻松驾驶，快乐享受。 自动档的享受，手动档的乐趣。 培训大纲 一、理论培训（集中上课，0.5-1 天时间） 1. 汽车换档、离合控制基础知识及变速箱分类 2. ACS系统技术原理、特点及其结构组成 3. ACS系统的装配、调试、故障判断与维修 二、实作培训（现场上课，1-2 天时间） 1. 察看ACS零部件样件，试驾半自动档样车 2. 熟悉ACS系统装车的过程与调试 3. 现场交流 前言 汽车动力传递路线 发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→车轮 汽车行驶离不开变速器及其操纵机构 发动机：转速—转矩特性 整车：车速— 阻力特性 工况：起动、怠速、起步、加速、匀速、倒车、爬坡 冷/热车、冬/夏季、平原/高原 驾驶操纵五要件： 方向盘、刹车踏板、油门踏板、离合踏板、换档手柄 发动机及车辆的动力特性曲线 P e max T tq max nmin ntq np nmax 发动机外特性 发动机万有特性 P T e t P e T t n 发动机部分负荷特性 变速箱及其操纵机构 变速箱作用： 改变传动比，扩大驱动车轮的转矩和转速变化范围，适应 车辆在起步、加速、行驶、倒车以及爬坡等不同行驶条 件下对牵引力和车速的需求，获得良好的动力性、驾驶 性和经济性。 变速箱分类： 机械变速箱（MT、手动档） 自动变速箱（自动拔、自动档） AT 自动档 CVT无级变速 AMT手自一体 DCT双离合器 半自动档（ACS 自动离合） 各类变速箱特点对比 类 型 特 点 适用车型 应用实例 1 MT手动档 脚踏离合，手动换档；单离合器+机械变速箱；基本配置，技术成熟 全系列 力帆520 功能：手动离合，手动换档 （用手动按扭取代脚踏离合踏板） 2 韩国半自动档 组成：单离合器+机械变速箱+手动离合控制（离合按扭在换档手柄上） 全系列 韩国有售后改装 优缺点：易误操作易烧离合器；上坡难，泊车难；成本低（5000元） 功能：自动离合，手动换档 （无脚踏离合踏板，自动离合） 奔驰A160 + + 组成：单离合器 机械