单相感应电动机1单相感应电动机自我评量选择.DOCVIP

第16章 單相感應電動機 　自我評量 一、選擇題 16-1　單相感應電動機的旋轉原理 （　A　）1. 下列何者無法自行起動？　(A)單繞組單相感應電動機　(B)單相串激電動機　(C)蔽極式感應電動機　(D)三相感應電動機。 （　A　）2. 為了達成起動，利用分相法產生旋轉磁場的電動機為　(A)單相感應電動機　(B)三相感應電動機　(C)同步電動機　(D)步進電動機。 （　B　）3. 單相四極感應電動機，運轉繞組與起動繞組在定子的配置位置，應相隔　(A)0(　(B)45(　(C)90(　(D)180(　機械角。 解：應相隔90(電機角，4極電機之45(機械角相當於90(電機角。 （　D　）4. 單相感應電動機的運轉繞組若通以單相電源，產生的磁場是　(A)位置固定、大小不變的磁場　(B)大小不變的旋轉磁場　(C)大小隨時間作正弦波變化的旋轉磁場　(D)位置固定、大小隨時間作正弦波變化的交變磁場。 （　C　）5. 單相感應電動機的運轉繞組與起動繞組的配置位置相差幾度電機角？　(A)360　(B)180　(C)90　(D)0　度。 （　B　）6. 單相感應電動機若已經逆時旋轉，則兩個旋轉磁場對轉子產生的轉矩大小為　(A)順時轉矩較大　(B)逆時轉矩較大　(C)順時轉矩等於逆時轉矩　(D)不一定。 16-3　分相式感應電動機 （　D　）7. 單相感應電動機運轉繞組與起動繞組比較，下列敘述何者錯誤？　(A)運轉繞組線徑較粗　(B)運轉繞組通常安置在定子槽底部　(C)起動繞組通常安置在定子槽表層　(D)運轉繞組電阻較大。 （　B　）8. 單相分相式感應電動機無法自行啟動，但用手轉動轉軸後可使其正常運轉，此現象最可能之故障原因為　(A)沒有電源　(B)離心開關接點故障　(C)行駛繞組斷路　(D)行駛繞組短路。 （　A　）9. 分相式電動機正常運轉中，起動繞組應該　(A)切離主電路　(B)與運轉繞組串聯　(C)與運轉繞組並聯　(D)短路。 16-4　電容式感應電動機 （　B　）10. 有關單相電容起動式感應電動機的電容器，下列敘述何者正確？　(A)電容器串接於運轉繞組　(B)電容器串接於起動繞組　(C)電容器並接於運轉繞組　(D)電容器並接於起動繞組。 （　D　）11. 有關起動用電容器與運轉用電容器的敘述，下列敘述何者錯誤？　(A)起動用電容器採用容量較大者　(B)運轉用電容器通常採用浸油紙式電容器　(C)起動用電容器通常採用乾式電解電容器　(D)起動用電容器耐壓較高。 （　C　）12. 若電容起動式感應電動機發生「無法起動，但是用手轉動轉軸後，便可使其運轉」的故障，下列何者不是故障的原因？　(A)起動繞組斷路　(B)電容器損壞　(C)運轉繞組斷路　(D)電容器接線脫落。 16-5　蔽極式感應電動機 （　A　）13. 下列電動機何者構造最簡單？　(A)蔽極式　(B)電容起動式　(C)直流分激式　(D)交流串激式。 （　A　）14. 蔽極式電動機的轉向為　(A)由磁極的未蔽部分往被蔽部分的方向旋轉　(B)由磁極的被蔽部分往未蔽部分的方向旋轉　(C)由電壓的極性決定　(D)由磁場繞組的接線方式決定。 （　D　）15. 蔽極式電動機蔽極線圈的作用是　(A)降低起動電流　(B)提高功率因數　(C)提高效率　(D)幫助起動。 16-6　單相感應電動機的轉向與轉速控制 （　C　）16. 如圖(1)的蔽極式電動機　(A)順時針方向旋轉　(B)逆時針方向旋轉　(C)無法起動　(D)轉向不一定。 （　D　）17. 使單相感應電動機反轉的方法是　(A)電源線對調　(B)輔助繞組切離電路　(C)主繞組切離電路　(D)主繞組或輔助繞組線路對調。 ＊（　A　）18. 如圖(2)所示的分相式電動機，電動機將　(A)順時針方向旋轉　(B)逆時針方向旋轉　(C)不會旋轉　(D)會旋轉，但轉向不一定。 解：(1)由於起動繞組的阻抗角s小於運轉繞組的阻抗角r，所以Is相位超前Ir，如右圖所示 (2)分析時間為t1，t2，t3時，繞組所產生的磁通如右： (3)所以磁通順時針方向旋轉，電動機轉子即順時針方向旋轉 　　　　　圖(1)　　　　　　　　　　　 圖(2) 16-7　單相感應電動機的運用 （　B　）19. 某一單相感應電動機在輸出功率為1HP時，其輸入交流電壓為200V，電流為6A，功率因數為0.8滯後，此效率約為多少？　(A)0.88　(B)0.78　(C)0.68　(D)0.58。 解：m＝＝＝＝0.78 （　B　）20. 用瓦特表、伏特表及安培表測量單相感應電動機之負載特性，其接線如圖(3)所示，若瓦特表、伏特表及安培表讀值分別為160W、110V及1.8A，則此負載功率因數約為多少？　(A)0.9　(B)0.8　(C)0.7　(D)0.6。 圖(3) 解