[工学]汽车发动机绪论.ppt

汽车发动机结构 Auto Engine Structure 27学时，1.5学分 能源与动力工程学院 主讲人：彭榕 3-214Email：pengrong@buaa.edu.cn 课程的性质、目的和任务 本课程为全校本科生的选修课 通过本课程的学习可使学生掌握往复活塞式发动机的基本构造及其工作原理 拓宽学生的知识面，为学生将来从事与内燃机有关的工作打下一定的基础 课程内容 活塞式内燃机原理和结构（基本内容）； 混合动力、燃料电池和太阳能汽车等基本原理； 斯特林发动机、汽轮机和微型核反应堆简介； 电力驱动和电动汽车； 汽车电子技术简介（重点介绍发动机控制）。 发动机分类 绪论-汽车基本结构 汽车的基本结构：（广义汽车概念） 发动机； 底盘（传动系、行驶系、转向系、制动系）； 车身； 电器设备（汽车电子技术装备）。 对比-先进飞行器 先进飞行器关键技术： 动力系统-发动机； 气动外形及设计； 飞行器结构与强度； 飞行控制系统。 绪论-汽车动力系统 汽车动力系统的种类： 活塞式内燃机； 电动汽车； 其他动力机械，例如斯特林机，燃气轮机，汽轮机，微型核反应堆 工业贵族-航空和汽车工业 航空工业是贵族中的贵族，贵族工业中的皇冠； 航空发动机是航空工业中最重要的部分，工业皇冠上的明珠； 从先进航空工业的视角来讨论活塞式发动机……？ 活塞式发动机研究基础 燃料与燃烧； 工程热力学、传热学和流体力学； 先进材料与制造工艺； 摩擦学； 机械结构设计与强度； 发动机控制。 活塞式发动机未来发展 爆震燃烧汽油机； 航空柴油机，固体燃料超临界燃烧高速柴油机； 固体燃料大型低速柴油机； 冷热电联供分布式能源系统； 第四次工业革命的特征 电动汽车与混合动力（磷酸亚铁锂动力电池与驱动技术）； 矿物能源比重降至50%以下； 分布式能源系统迅速发展，电力工业逐渐萎缩至消亡； 高超音速飞行技术（Ma5），人类进入太空时代。 第四次工业革命的挑战 人类能源结构调整，活塞式发动机依然占据重要角色和地位，汽轮机也将发挥更大的作用； 超音速燃烧航空发动机的发展，为人类进入太空时代打下良好基础； 电力工业变革，分布式能源系统的发展，将深刻影响人类生活。 电力工业的兴衰 电力工业是二十一世纪人类工程技术领域最伟大的成就之一； 电网在输送电能过程中，30%~40%的电能损失； 航空工业和汽车工业的发展，最终促使电力输配电工业消亡。 高新技术深刻影响未来战争 陆军特种化； 海军水下化（超音速水空攻击武器系统）； 空军高超音速化； 天军扩大化。 绪论-活塞式发动机 活塞式发动机的优点： 热效率高，可达50%，单机理论热效率超过60%（无回热）； 功率范围广，从零点几千瓦到十万千瓦； 尺寸小，重量轻； 启动迅速，水消耗量少； 维护简单，操作方便。 人类移动速度 人类运动速度及动力系统分类： 水路运输，低速柴油机和汽轮机，速度≤50km/h； 公路运输，中高速柴油机和汽油机，速度100-200km/h； 铁路运输，中高速柴油机和电动机，速度100-350km/h； 航空运输，螺旋桨飞机，高速汽油机和高速柴油机，速度200-700km/h； 航空运输，喷气式飞机，涡轮风扇航空发动机，速度600-2000km/h； 空天运输，喷气式飞机，超音速燃烧航空发动机，速度2000-8000km/h； 世界上最大的汽车 自重203吨，载重365吨，3650马力柴油机，轮胎直径3.8米，最大车速64km/h。 巨型船用低速柴油机 自重超过1200吨，功率超过10万马力，高度可达15米（四层楼房的高度）。 电动汽车 混合动力汽车 电动汽车关键技术 电池技术 电力驱动及其控制技术 电动汽车整车技术 电动汽车能量管理技术 电动汽车驱动轮技术 课程重点学习内容 活塞式发动机的总体结构和工作原理 基本结构和术语 发动机简单工作原理（工作循环和冲程） 发动机总体结构 发动机主要性能指标 扩展内容 电喷汽油机，+混合动力； 涡轮增压高压共轨电控多点喷射柴油机，+混合动力； 大型低速柴油机； 燃料电池、太阳能和斯特林动力； 微型高温气冷核反应堆。 扩展内容-朗肯循环动力 优良的船用动力系统； 最优的燃料适应性，煤、石油及生活垃圾均可； 超超超临界蒸汽轮机，高温高压蒸汽出口温度超过1000℃甚至更高； 活塞式发动机结构 活塞式发动机的结构组成： 曲柄连杆机构和配气系统； 燃料供给系统； 润滑和冷却系统； 点火系统（或高压共轨系统）； 起动系统。 直线型活塞式动力系统 直线型活塞式动力系统 社区型分布式能源系统 锅炉及煤气发生系统 净水及中水处理系统 垃圾分类及回收系统 分布活塞式动力系统 风能及太阳能系统 MEMS微型燃机 MEMS微型燃机 微型涡轮动力系统 航空柴油机 使用