塔式起重机售后维修服务承诺方案.doc

塔式起重机售后维修服务承诺书 由于塔机是工程施工现场的主要垂直运输作业工具，关于乎各个施工现场的安全及工程进度，故我公司十分重视进入施工现场的塔机的整机性能，务必保证进入施工现场的每台塔机在安全、质量、性能及外观上都符合相关法规的要求。 对每台塔机每天停机后机械进行一次例行保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应经常进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。1、机械设备的维护和保养 1.1各机构的制动器应经常进行检查和调整，在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。 1.1减速箱、变速箱、外齿合齿轮等各部位的润滑以及液压油均按润滑油表中的要求进行。 1.3要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。 1.4凡开式齿轮传动必须有防护罩，行走开式齿轮因下部有外漏部分，因此要经常检查轨道的清洁，使沙粒泥土等不致进入齿轮而损坏齿轮。 1.5经常检查各部的连接情况，如有松动，应予拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度，（可采用旋转臂架的方法去造成塔身受压状态），所有连接销轴都必须有开口销，并张开。 1.6经常检查各机运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。 2液压爬升系统的维护和保养 2.1使用液压油应严格按润滑表中的规定进行加油和换油，并清洗油箱内部。 2.2溢流阀的压力调整后，不得随意变动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。 2.3应经常检查各部管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。 2.4滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。 2.5油泵、油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。 2.6总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，电动转动方向是否正确，油压是否正常，吸油管路是否漏气，无误后空载运行油缸几次，排出油缸内气体后，再进行升降作业。 2.7在冬季起动时，要开开停停往复几次，待油温上升和控制阀灵活后，再正式使用。 3金属结构的维护和保养 3.1在运输中应设法防止构件变形及碰撞损坏。 3.2在使用期间，必须定期检修与保养，以防锈蚀。 3.3经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等情况。 3.4每隔1-2年 喷刷油漆一遍。 4电气系统的维护和保养 4.1经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时包扎和更换已损坏的部分。 4.2遇到电动机有过热现象要及时停车，排出故障后继续运行，电机轴承润滑要良好。 4.3各控制箱、配电箱等要经常保持清洁，及时清扫电气设备上的灰尘，并保持电气设备干燥。 4.4各安全装置的行程开关触电开关动作必须可靠，发现问题应及时修复和更换，否则起重机严禁使用。 4.5每年摇测保护接地电阻两次（春、秋），保证接地电阻不大于4Ω. 4.6电机电刷，其接触面要保持清洁，当磨掉原电刷高度的2、3时，应更换。 6.1、断丝的性质和数量6股钢丝绳主要发生在外表，钢丝绳表面可见断丝总数超过下表规定的数值应报废。 钢丝绳型号 6d内断丝数 30d内断丝数 6×19+d 5 10 6×37+d 10 19 断丝数量(d为钢丝绳直径) 6.2、断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。如果断丝聚集在小于6d的长度范围内或集中在任何一支绳股里，即使断丝数比上表所列的数值小，钢丝绳也应报废。 6.3、断丝的增加率 断丝增加率是指使用一段时间后出现断丝，随着断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。这种情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检查并作记录，摸清钢丝绳的报废日前。 6.4、绳股断裂 当出现整股绳断裂时，应立即报废。 6.5、由于绳芯损坏而引起的绳径减小，当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。 6.6、弹性减小 钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，一般弹性减小伴随着下述现象： ①钢丝绳直径减小。 ②钢丝绳捻距伸长。 ③钢丝之间和绳股之间的空隙减小。 ④钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小，比起由于钢丝磨损而引起的也要快得多。 钢丝绳弹性减小会导致在动载作用下突然断裂，凡发现弹性减小的情况，钢丝绳应立即报废。 6.7、外部及内部磨损 当外层钢丝绳磨损达到其直径的40%时钢丝绳应报废，当钢丝绳直径相对公称直径减小7%或更大时未发现断丝也应报废。 6.8、外部和内部腐蚀 由于腐蚀，钢丝绳表面出现深坑，钢丝之间松弛，应报废。 6.9、变形 ①波浪形变形：当出现此变形，在钢丝绳长度不大于25d的范围内若d1≥（4/3）d则钢丝绳应报废（d为钢丝绳公称直 径，d1为钢丝绳变形后包络的直径）。 ②笼形畸变：应立即报废。 ③绳股挤出：应立即报废。 ④钢丝挤出：应立即报废。 ⑤绳径局部增大：应