隧道工程--隧道洞口临建施工方案.docVIP

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隧道工程--隧道洞口临建施工方案

目 录 一 1 二 1 三 1 四 2 1、 洞口场地选址及布设 2 2、 场地规划 2 3、 驻地建设方案 3 3.1. 施工准备 3 3.2. 配电房建设 3 3.3. 场地硬化 3 3.4. 板房建设 3 3.5. 喷射砼站建设 4 3.6. 空压机房建设 6 3.7. 钢筋半成品存放区 6 3.8. 施工便道建设 6 4、 洞口场地及设施 6 5、 排水系统 10 6、 供水设施 10 五 10 六 11 隧道洞口建设方案 编制依据 (1)《施工现场临时建筑物技术规范》 (JGJ/T188-2009); (2)《建筑施工现场环境与卫生标准》 (JGJ146-2004); (3)《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ146-2005); (4)《建筑灭火器配置设计规范》 (GB50140-2005); (5)《交通部—高速公路施工标准化技术指南》; (6)《省质监局关于平安工地施工标准化创建文件汇编》; (7)《xx施工现场品牌识别手册》; (8)xx高速公路工程施工设计图纸及文件; (9)本项目工程特点及地理环境。 工程概况 xx隧道为分离式隧道,右线隧道长1550m,桩号YK00+000-YK00+000;左线隧道长1650m,桩号ZK00+000-ZK00+00。右幅隧道最大埋深约235m,左幅隧道最大埋深约246m。隧道测设线间距21m-24m,隧道为下坡隧道其纵坡2.6%。 规划范围 本规划范围主要是洞口场地布设、洞口场地硬化、洞口门禁系统及电子安全监控系统等工程布置和功能设计。 建设计划及规划说明 洞口场地选址及布设 选址遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则,采取自建的方式建设隧道施工设施。要求交通 便利,通信畅通,满足信息化管理要求。避开泥石流、滑坡体、弃土场、取土场等危险区域,远离坍方、落石、危岩等地段。由于我部xx隧道出口即属于高填方地段,导致洞口驻地建设不易布置,经多方研究决定在隧道出口左侧附近临时征地用于洞口驻地建设,开挖石质边坡采用植被砼进行绿化处理,逐级开挖逐级防护,保证开挖创面与自然环境一致。建设内容包括施工便道、生活区、办公区、喷射砼拌合站、钢筋加工房、空压机房、炸药临时存放点等总建设约7000㎡。 场地规划及时间安排 整体布设情况详见附件:xx隧道出口驻地建设平面布置图和洞口平面布置图。 驻地建设方案 施工准备 施工准备阶段主要包括场地平整、修筑临时便道、改沟改渠,可根据现场实际情况合理交叉施工。根据征地红线,场地建设为半挖半填处,挖方约15000余方,用于外侧便道和驻地低洼处填筑。挖方围岩较完整且坚硬,需全部采用钻爆施工,破碎后用于填筑、平整场地。 配电房建设 根据现场调查情况,生产辅助区和生活区共用500KVA变压器一台,隧道口布置一台630KVA变压器供隧道施工使用。经电力部门同意许可签订协议后,方可就近接入变压器,采用架空敷设。场内电线采用穿管暗埋方式,并满足三相五线制。办公区和生活区的用电线路符合安装规范和安全操作规程,并按施工规范进行敷设,杜绝任意拉线接电。配电室、变压器设备均设安全防护屏障,高度为2.5m,并设禁止、警告标志。 场地硬化 考虑到建设工期紧迫,故场地硬化分两阶段进行。第一阶段主要硬化板房搭设区域(生活区、办公区、食堂)及浇筑喷射混凝土站储料罐及拌合机基础,第二阶段待钢筋房、集料仓等半开放式房屋建成后硬化喷射混凝土站、空压机房、集料仓等场地,场地硬化时预留足够的绿化空间。 根据隧道临建场地布置的一般要求,场地采用厚度为20cm的C20砼进行硬化,硬化过程中遵循中间高、四周低的原则,排水坡度控制在 1.5%,屋檐走廊设置2%横坡,内设排水系统确保场地排水通畅防止雨水倒流。硬化结束后安排专人对场地进行养护,尽快提升砼强度。 板房建设 第一阶段场地硬化结束后即可安排板房建设,包括办公区、生活区、食堂区域。生活区板房采用双层式结构、食堂采用单层结构内部吊顶,C15 砼硬化,板房净高不小于2.8m。双层活动板房全部采用同一款式内部吊顶。若存在地势高差分区,分界处设置挡土墙稳定边坡。 办公区 办公区共设办公室5 间,面积100㎡,场内管理人员10-12 人,满足人均大于6㎡的要求;现场会议室一间,面积50㎡。办公室办公设备齐全、有关制度、图表上墙,文件资料归档整齐,同时通信满足施工信息收集、整理、传送的要求。 生活区 生活区共设40余间活动板房,建设约800㎡,保证容纳量约150人,内设三张双层铺摆放整齐且人均占地面积不小于4㎡/人,宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度,严谨宿舍内私拉乱接。材料进场时注意重车不得直接碾压硬化区域,由人工搬运或吊车吊运入场。 食堂及厕所 食堂及操作间

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