GIS—GPRS—GPS技术在空港巴士信息系统中的应用研究.doc

GIS—GPRS—GPS技术在空港巴士信息系统中的应用研究 第18卷第1期 2o05年3月 苏州科技学院(工程技术版) J.ofUniversityofScienceandTechnologyofSuzhou (EngineeringandTechnology) Vol_18No.1 Mar.2o05 GIS-GPRS-GPS 信息系 技术在空港巴士 统中的应用研究 王晓栋,姚萌,张怡,王璀 (华东师范大学信息学院,上海200062) 摘要:介绍了结合GIS—GPRS—GPS技术的空港巴士监控系统框架的设计思想,软件平台中电子地图的制作方法, 电子地图坐标的校对,数据库与系统的连接方式,GPS信息数据的定义格式,以及系统功能的实现. 关键词:地理信息系统(GIS);通用分组无线业务(GPRS);全球定位系统(GPS1 中图分类号:TN965.5;P208文献标识码:A文章编号:1672—0679(2005)01-0082-04 空港巴士负责来往机场乘客的运输工作.传统的车辆监控,调度系统一般采用对讲机之间的通话来实 现,但是这种方式在车辆比较多的情况下,调度人员就难以应付了.面对越来越拥挤的城市交通状况,为了能 让乘客及时的乘坐航班,建立以信息中心为基地,全面,实时,动态地掌握和调度系统内的车辆成为急需解 决的一个问题.因此,各国都在研究利用全球定位系统(GlobalPositioningSystems,GPS)组合导航技术来进行 车辆监控,调度.GPS具有使用方便,观测简单,定位精度高,经济效益好等特点.利用GPS进行车辆监控,调 度可以充分地利用计算机技术进行自动化,智能化的监控管理.管理系统通过与地理信息系统(Geographical InformationSystems,GIS)的结合可以同时对大量车辆进行监控和调度,这使得实现大区域或全国联网的车辆 定位系统成为可能;并可以建立城市内的车辆实时信息管理系统,使得城市交通管理控制水平迈人数字化, 信息化,智能化.本文主要阐述了整个系统框架的构想及其服务器上软件系统的具体设计与实现. 1基于GIS-GPRS—GPS技术的信息系统设计 基于GIS的GPS巴士信息系统是一种集GPS,GIS,现代无线通信技术和计算机技术为一体的移动车辆 综合信息管理系统.它将移动车辆的经度,纬度,速度,时间,车辆状态等信息,经车载终端通信控制设备,通 过无线通信网络(GeneralPacketRadioService,GPRS网络)实时地发送.而数据中心通信设备将接收到的车 辆位置和状态信息经Internet送到监控中心,进行适当的数据处理(坐标变换,地图匹配)后将车辆位置及其 轨迹在电子地图上显示出来,从而达到对移动车辆的实时监控和管理的目的.同时监控中心也可向车载终端 发送调度指令实现对车辆的调度和管理,系统的框架由以下几部分组成(见图1). (1)移动终端设备GPS.利用现有的GPS技术,将GPS获得的信号,通过GPRS的网络发送给数据中心. 移动设备上面配备了GPRS的通信模块,运用GPRS流量计费的方式,对所传送的信号进行收费,这样的方 法是比较经济实用的. (2)移动终端设备手机或PDA.为了提高系统的灵活性,并可以满足未来发展的需要,使用智能手机或 PDA(具有通信功能的个人数字助理)来完成对特定目标的监控.通过WAP上网的方式得到想要的GPS设备 的位置信息,并且连带电子地图和GPS位置信息一起,以WAP的方式发送给智能手机或是PDA用户. (3)数据中心.数据中心的功能是对运营商提供的GPS位置信息进行处理.因此,对于设备的可靠性和相 应的运营,维护要求较高,从经济效益上来看对于拥有较少车辆的公司来说,自建一个数据中心是不经济 【收稿日期】2005-01—17 【作者简介】王晓栋(1981一),男,上海市人,硕士研究生. 第1期王晓栋等:GIS—GPRS—GPS堇窒鲞里±垡皇墨生堕旦壅 的.中小型企业可以租用某个数据中心,再通过本地的监控中心访问该数据中心,以获取相应的数据或发送 命令等. 图1系统框图 (4)监控中心.数据中心和监控中心可以处于同一物理位置,也可以处于不同的物理位置.由于监控中心 可以通过LAN,Intemet,无线接人等多种方式访问数据中心,甚至可以使用PDA和GPRS的手机通过WAP 方式访问数据中心,从而实时地监控运行中的车辆. 2软件设计 在软件设计过程中,运用VisualBasic强大的软件开发平台,结合Mapobjects的地图开发组件来完成软 件界面的基本功能,用Arcview的软件1】来编辑和制作高精度的电子地图,在地图的分层上面将GPS的信息 加人进去,随后用VB来显示和控制这些信息.并且在电子地图上面显示出来,达到实时监控和调度的作用.