[政史地]第二部分 第十章 第二节 交通运输方式和布局变化的影响.pptVIP

[答题流程] (一)获取和解读地理信息 由图文材料可以获取以下信息： (1)甲地在快速干道附近，事故次数最多。 (2)路网密度东部大于西部。 (二)调动和运用知识解题 中心商务区处于市中心商业区内，市场最优为主要区位，而不是在快速干道、事故频发的甲地，故A错；图中东部地区路网密度大，监测点多、事故次数多的地点密度大，该处最可能人流、物流大，商业网点密集，D项正确；快速干道最可能是对外联系的通道，城市东部和南部居多，C错； 大型地面停车场的建设一要考虑场地，二要考虑停车需求，图中乙地处于东西干道连接处，停车需求量不大，不适宜建设大型地面停车场，B错。 [答案] D 商业网点区位的判读方法 (1)看城市地价高低： 在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰，可能布局次级商业区。 (2)看城市路网密度： 城市路网密度大的地区，人流、物流大，商业网点 密集。 (3)看城市道路网格局： 城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动 和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。 (4)看建筑的密度： 建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。 (5)看车流量： 白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。 除此之外，还可以通过车速快慢、事故次数多少、监测点多少、人口昼夜差别大小等方法判断商业网点区位。 (2012·盐城质检)下图中A