震击器分类大全.ppt

结构 　　如图所示，没有六方心轴和六方外空等传递扭矩的机构，因此它不能传递扭矩；调节环调节可以用钻具控制，不需要手工操作，因此可以实现井下调节；行程短，冲管不是套装在心轴内边，而是连接在摩擦心轴下面；它的撞击方向向上，是利用上部钻柱的弹性能，而不是利用下部钻柱的重量。它的结构可以分成下列几部分： 心轴接头 心轴 冲击接头 中筒体 油堵 调节环 摩擦心轴 摩擦卡瓦 弹性挡圈 冲管 浮子 下接头 油堵 ①固定件是由中筒体和上、下接头及调节环组成，下接头与下部钻柱连接，形成相对固定状态。 ②活动件由心轴接头、心轴、摩擦心轴、冲管及摩擦卡瓦组成，心轴接头和上部钻柱连接，由上部钻柱驱动。 ③震击偶。以心轴大直径段的上台肩为撞击体，筒体上接头（冲击接头）的下端面为承击体，组成一对震击偶。 心轴接头 心轴 冲击接头 中筒体 油堵 调节环 摩擦心轴 摩擦卡瓦 弹性挡圈 冲管 浮子 下接头 油堵 ④聚能件。 即摩擦心轴和摩擦卡瓦所组成的摩擦付。因受筒体内锥面和调节环的控制，而产生或大或小的摩擦阻力。摩擦心轴周面上有三道凸棱状的摩擦环，呈上小下大的锥形面。摩擦卡瓦内外均为上小下大的锥形面，内有三道凸棱状的摩擦环，和摩擦心轴的摩擦环相配合，其内径比心轴摩擦环外径小1mm ，其外部有四道凸棱状锥形环，和筒体中部的内锥面相配合，摩擦卡瓦沿轴线有八道切线，形成一个可胀可缩的弹性体，通过调节环可以调节卡瓦对摩擦心轴的抱紧力。 调节机构。调节机构由调节环、调节环键、心轴键槽、心轴上的六条长键和筒体上的三条短键组成。 密封件。除各连接位置都有密封之外，在心轴大直 径段与中筒体之间，和冲管与下接头之间都有特设的密封件，形成一个油腔，将摩擦心轴、摩擦卡瓦等密封在油腔之内，冲管用梯形螺纹与摩擦心轴连接在一起，主要起密封作用，也起扶正作用。因为摩擦心轴在运动过程中油腔容积有变化，所以在冲管与下接头之间特设浮动密封装置，俗称浮子。它的作用是防止液压油外泄，也防止钻井液窜入。液压油只起润滑作用，而无压缩储能作用。 工作原理 　　机械上击器是利用上部钻具的弹性能进行上击，在卡瓦滑脱之后，上部钻具迅速回缩，心轴大直径段上台肩撞击筒体上接头的下端面，形成一个强大的上击力。 摩擦力调节方法 　　井下调节摩擦阻力的方法如下：在一次震击完成后，工具完全处于拉开的状态下，正转1/3圈,可增大震击力20KN左右；反转1/3 圈可以减少震击力20KN左右。一般的经验，每千米钻具需转0.5—1.5圈，才能使震击器心轴与筒体之间有一相对扭矩，心轴与筒体产生相对转动，摩擦心轴拨动调节环键，使调节环在中筒体内产生轴向移动，改变摩擦卡瓦在中筒体内的轴向位置，从而达到调节震击力的目的。 ４理论研究 　　在钻进作业中, 卡钻事故时有发生。采用震击工具可以有效地解卡, 准确地计算震击时的动载荷是震击作业的一项重要内容。关于震击器的震击工作拉力的确定, 不同的研究方法有不同的结论, 如美国Bowen Tools 公司将上击器工作拉力定为上提拉力的4～6 倍, 而我国的打捞专家根据经验判断为2 倍多, 根据弹性静力学的能量原理推出上击器工作拉力是上提拉力的3.12 倍。但是在现场实践中发现, 震击器在钻柱中安放的位置不同, 产生的震击动载荷是大不一样的, 常规的静力学方法对上述现象不能作出正确的解释。 从图1可看出，震击器的震击过程可分为贮能、释放和碰撞三个阶段。 上击器的震击力计算： * Southwest Petroleum University 机电工程学院 Southwest Petroleum University 机电工程学院 * Southwest Petroleum University 机电工程学院 在钻井修井作业中，由于地质构造复杂（如井壁坍塌、裸眼中地层的塑性流动和挤压）、技术措施不当（如停泵时间过长、钻头泥包等），常常发生钻具遇阻卡钻，震击器是解除卡钻事故的有效工具之一。当钻具遇卡时，通过震击器给卡点处施加向上或向下的强烈的震击力，使卡点松动，从而达到解卡的目的。 六、震击类工具 震击解卡工具的特点就在于它以高速度来获得较大的动能去克服卡持钻具的力量。 卡钻示意图 1---钻柱 2------震击器 现场拍摄的震击器 按工作状况可分为:随钻震击器和打捞震击器; 按震击原理可分为:液压震击器、机械震击器和自由 落体震击器; 按震击方向可分为:上击器、下击器和双向震击器。 目前国内应用的震击器，主要来自Weatherford、Baker、Bowen、NationalOilwell、Rocan、Cougar、贵州高峰机械厂、北京石油机械厂等厂家的产品。 1. 震击器分类 2. 震击器特点 震