[管理学]第二章 现代超市的物流系统4.ppt

第四节运输 一、概述 运输的概念 运输是人和物的载运及输送 研究对象是货物运输 货物运输以改变“物”的空间位置为目的 运输的地位 运输是物流的主要功能要素之一 运输是社会物质生产的必要条件之一 运输可以创造“场所效用” 运输是“第三利润源”的主要构成 二、货物运输方式 按运输设备及运输工具区分 按运输线路区分 按运输的作用区分 按运输的协作程度区分 （一）按运输设备及运输工具区分 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输：比较特殊，只适合流体、气体运输 上述五种运输方式各有优缺点，选择时应综合考虑，扬长避短，充分发挥每种运输方式的优势。运输方式的选择应满足运输的基本要求，即经济性、迅速性、安全性和便利性。由于运输对象、运输距离和运输时限的不同，对以上四方面要求的程度也不同。 公路运输； 特点： 长处：灵活性最强，中间环节少，可以实现门—门运输，高速公路运输平均技术速度较高； 短处：能耗、成本较高，安全性较差，受自然环境影响较大，环境污染严重； 公路运输业务： 与铁路运输一样，公路运输亦可以分为整车运输与零担运输等类型； 高速公路网的建设使得公路运输逐步成为现代物流运输的主体； 而公路运输的灵活性强在现代经济体系下是最可贵的！ 可以实现真正意义上的“门对门”运输； 可以根据实际需求及其变化，仅针对本身要求灵活地予以控制； 其它通道不可缺少集散的方式与手段； 高速公路车辆行驶平均技术速度已经超过火车而坐上第二把交椅； 水路运输 水路运输特点： 长处：运输成本最低，运输量最大，是所有运输方式中运输量最大的； 特别是远洋大型船舶长距离运输更是其它运输方式不可取代的； 短处：速度慢，中间过程繁琐，灵活性欠佳，受自然条件限制较大； 水路运输的形式 沿海运输：使用中小型船舶在大陆附近水域进行的运输作业方式； 近海运输：临近区域之间沿特定航道进行的海上运输，其没有特定的船舶形式，一切视情而定； 远洋运输：大型船舶跨洋远程运输； 内河运输：内陆水域和水道上的运输方式，其使用的船舶形式以海洋运输有较大的差别，一般以中、小型船舶为主； 航空运输； 特点： 长处：高速，快捷，时效性最强； 短处：能耗、成本较高，运量较小，投资技术要求高，受自然条件限制较大； 但航空运输的快捷性是其他运输工具所不可比拟的； 特别是中、远距离运输其优势更为明显； 在现代经济强调快捷的形式下，航空运输的发展势头更为迅猛； 管道运输； 基本概念： 所谓的管道运输就是借助于某种动力源，使特定的物质在特制的管道中流动从而达到改变物质空间状态的目的； 显见，管道运输的运输工具与基础设施（通道）是一体化的； 管道运输的特点： 运输工具与基础设施（通道）是一体化系统； 高度专业化且只能运输特定物质； 单向运输； 基本不受外界自然环境影响； 成本低、质量高； 建设速度快； 管理与操作简单； 多式联运； 所谓“多式联运”的全称是：多种运输方式联合运输； 当前运输过程最大的难题就是海、陆、空等自成系统且又互不连贯的单一运输方式的衔接问题； 该问题导致中间环节的时间消耗很大； 违背了现代经济讲究快捷的宗旨； 多式联运即根据实际运输要求，将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输体系； 俗称“一票到底”； 是实现门—门运输的重要途径； （二）按运输线路区分 干线运输 支线运输 城市内运输 厂内运输 （三）按运输的作用区分 集货运输 配送运输 （四）按运输的协作程度区分 一般运输 联合运输 多式联运 三、运输工具 1、铁路运输工具 铁路机车：蒸汽、内燃、电力 铁路车辆 平车 敞车 棚车 罐车 漏斗车 保温及冷藏车 特种车 2、公路运输工具 普通货车 轻型货车：2t以下 中型货车：2－8t之间 重型货车：8t以上 厢式货车 专用车辆 自卸车 牵引车和挂车 3、水路运输工具 主要包括船、驳、舟、阀 物流领域使用的货船主要有： 集装箱船 散装船 油船 液化气船 滚装船 载驳船 冷藏船 运木船 四、运输线路 公路： 组成部分：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护工程、排水设备、山区特殊构造物 等级：高速公路；一级——四级公路 铁路： 组成部分：路基、桥隧、轨道 空运航线： 固定航线（国内、国际）、非固定航线 水运航线 国际大洋航线、地区性的国际航线、沿海航线 定期航线、非定期航线 近洋航线、远洋航线 五、货物运输合理化 影响运输合理化因素（合理运输 “五要素”） 运输距离 运输环节 运输工具 运输时间 运输费用 不合理运输的表现形式 空驶 对流运输 迂回运输 重复运输 倒流运输 过远运输 无效运输 运力选择不当 托运方式选择不当 超限运输 运输合理化的有效措施 提高运输工具实载率 采取减少动力投入、增加运输能力的有效措施 发展社会化的运输体系 尽量发展直达运输 配载运输 发展特殊运输技术和运输