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- 2018-03-04 发布于贵州
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轻轨钻孔灌注桩基础施工方案(溶洞地区)参考
一.编制依据
1、深圳市城市轨道交通11号线招标文件、招标设计图纸、补遗书;
2、深圳市城市轨道交通11号工程详细勘察阶段《岩土工程勘察报告》;
3、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002);
4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ201-2008)
5、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
8、《铁路混凝土强度检验评定标准》(TBJ0425-94)
9、《深圳市建筑基桩检测规程》(SJG09-2007)
10、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003);
11、我公司在城市高架桥施工方面的施工经验,及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配套能力和人员资金投入能力等;
12、广东省建筑施工特种作业人员管理实施细则;
13、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146一2004。
二.工程概况与地质情况
2.1 工程概况
本段施工部位为碧海站~机场站区间高架桥地基与基础分部工程(0~30号墩钻孔灌注桩工程),里程:YDK26+240.5~YDK27+148.5,长度908m。位置位于宝安区宝源路右侧人行道与绿化带,起点0号墩位于固戍污水处理厂右侧大门,沿大门外人行道至金湾路交叉处为本段终点30号墩,除0号台桩基为6根桩外,1~30号墩都为4根。本段钻
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