浅谈CAN总线系统.pdfVIP

·188 · 北 方 交 通 　　　　　　　　　　　　　　　　20 10 浅谈 CAN总线系统 陈海平 (沈阳市汽车工程学校 ,沈阳 110043) 　　摘 　要 :结合汽车技术发展对传统布线方法中存在的问题和 CAN 总线系统的使用进行了介绍 ,总结了 CAN 总 线系统的优点 。 　　关键词 :布线 ; CAN 总线 ; 网络 中图分类号 : U463. 6　　文献标识码 : B 　　文章编号 : 1673 - 6052 (20 10) 04 - 0 188 - 03 1　前言 2　传统布线方法存在的问题 自汽车发明以来 ,其技术就一直在不断地改进 , 在传统布线方法中 ,车辆中的每个电气部件至 从而提高舒适性 、安全性和环境相容性 。越来越多 少在电线束中敷设一根相应横断面的导线 。例如 : 的现代科技在车上得到应用 ,从发动机控制到传动 转向灯开关控制转向灯时 ,就敷设一根从灯开关到 系统控制 ,从行驶 、制动 、转向、悬挂系统控制到安全 灯泡的导线 ,通过单独的导线连接各个单个用电器 , 保障系统 ,从组合仪表报警系统 、音像显示系统 、通 故障诊断可通过测量相应导线上的信号变化而进行 信联络系统到卫星定位系统 ,从电源管理到为提高 故障诊断与排除。当电子装置进入车辆中时 ,一开 舒适性而作的各种努力 ,非常大量的执行器和传感 始也保留了这种信号传输方式 ,但控制单元之间的 器组成了汽车复杂的电子控制系统 。如果按照常规 信息交换必须在控制单元之间敷设一根附加导线 。 ( 点到点间的布线法 ,则整个汽车的布线将十分复杂 、 在通常情况下 ,线束都装在看不到的地方 如 ) 凌乱 ,不仅重量增加 、成本提高 ,而且维修起来也很 地毯下等 ,一旦线束中出了故障 ,不仅查找相当麻 不方便 。 烦 ,而且维修也很困难 。此外 ,每个车型的线束都不 [ 4 ]L aporte G. The V eh icle Routing Prob lem : an Overview of Exact and Prob lem by Chain D ecomposition and Tabu Search. Tran sportation App roxim ate A lgorithm s. Eu rop ean Journal of Op erational R esearch. Science. 1995 , (29) : 30 - 44. 1992 , ( 59) : 345 - 358. [ 8