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M-高铁通信漏缆固定系统

目录: 影响通信漏缆的特殊环境因素及分析 设计研发思路,要点剖析 系统介绍 提高效率,保障质量的安装工艺 防火卡具介绍 漏缆固定系统测试报告摘要 工程案例 影响通信漏缆固定系统的特殊环境因素及分析 系统受力分析,组件设计原则(1) 系统受力分析,组件设计原则(2) 系统介绍 系统介绍 漏缆固定系统技术性能: 系统组装图 提高效率,保障质量的安装工艺 提高效率,保障质量的安装工艺 漏缆防火卡具安装节点 漏缆固定系统测试报告摘要 喜利得已参与的高速铁路漏缆安装工程 * 铁路通信漏缆固定系统 高速铁路工程 通信漏缆固定系统 通信漏缆一般由空心铜管的内导体,泡沫聚乙烯的绝缘体,叠层铜箔的外导体,以及聚乙烯的护套四部分构成。 漏缆自重很小。在漏缆固定系统承载分析中不作为主要考虑因素。 列车高速行驶在隧道中时,由于空气动力的活塞效应形成的压力波和微气压波,对固定在隧道壁的漏缆产生很大的 波动,振动及冲击荷载。是漏缆固定系统承载分析的主要考虑因素。 隧道内由长期潮湿,渗水,冻融等自然因素造成的腐蚀环境,要求漏缆固定系统各组件均具有良好的耐腐蚀性能和耐久性能。 此外,漏缆固定系统各组件必须具备耐火性能,以保证在隧道内火灾意外发生时,无线通信能保证一定耐火时效。 要点1:确定空气动力附加效应形成的风压荷载 与中南大学空气动力试验室合作,确定采用目前国内最先进的三维风洞有限元分

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