毕业设计（论文）-基于贝叶斯网络的汽车可靠性模型研究.docVIP

*****大学 本科生毕业论文（设计） 题目 学院机电工程学院 专业班级 学生姓名 指导教师 撰写日期：年月日 摘要 关键词：  The Subject of Undergraduate Graduation Project of HEAU Abstract 外文摘要要求用英文书写，内容应与“中文摘要”对应。使用第三人称，最好采用现在时态编写。 “Abstract”不可省略。标题“Abstract”选用模板中的样式所定义的“标题1”，再居中；或者手动设置成字体：黑体，居中，字号：小三，多倍行距1.5倍行距，段后11磅，段前为0。 标题“Abstract”上方是论文的英文题目，字体：Times New Roman，居中，字号：小三，行距：多倍行距 1.25，间距：前段、后段均为0行，取消网格对齐选项。 Abstract正文选用设置成每段落首行缩进2字，字体：Times New Roman，字号：小四，行距：多倍行距 1.25，间距：前段、后段均为0行，取消网格对齐选项。 Key words与Abstract之间空一行。Key words与中文“关键词”一致。词间用分号间隔，末尾不加标点，3-5个，Times New Roman，小四，加粗。 K 目录 Abstract 3 0 1 1 可靠性基础 2 1.1可靠性简介 2 1.2 汽车可靠性基础 3 1.2.1汽车可靠性概述 3 1.2.2汽车可靠性评价指标 3 1.2.3 国内外汽车可靠性技术的研究进展 6 2 贝叶斯网络基本原理 7 2.1简述贝叶斯网络 7 2.2 汽车可靠性评估的贝叶斯网络模型 9 2.2.1基于故障树分析法的贝叶斯网络 9 2.2.2建立贝叶斯网络模型 10 3.1建立电控燃油发动机贝叶斯网络模型 18 3.2贝叶斯网络节点的多态描述 20 3.3电控燃油发动机多态贝叶斯网络的概率分布表 22 3.4基于贝叶斯网络的电控发动机的可靠性分析 25 3.4.1系统可靠度预测 25 3.4.2各根节点故障状态的后验概率 27 3.4.3 对系统作基于贝叶斯网络的重要度分析 28 4 结语 29 参考文献 30 致谢 33 0 引言 汽车的可靠性评估方法有很多，比如故障树分析法（FTA），可靠性框图法，故障模式及影响分析（FMEA）等。它们都有各自的优、缺点。其中的故障树分析法可以较清晰地表达各总成和部件可靠性之间的逻辑关系、关联程度,其得出的结果也都具有很强的说服力。故障树分析法是用相应的逻辑门和符号来表述顶事件、中间事件及基本事件之间的关系, 经常用系统期望不发生的事件作为顶事件，从上至下逐步找出导致顶事件发生的各中间事件和基本事件，并把它们之间的关系用倒立的树状关系图表示出来，再求解最小割集从而达到对顶事件进行定性和定量的分析的目的。但是一些具有多态性的事件用故障树分析法就很难进行清晰的描述,因为它的逻辑门描述的都是具有确定性的逻辑关系,那么也就要求在故障树图中相邻两级事件之间都必须具有明确的因果关系。如果系统的复杂程度越高，那么导致系统失效的因素也就越多，故障树也会变得更加复杂。在故障树顶节点不断增加的同时,其底节点也会呈爆炸式的增加,这样就使建造和处理故障树变得更加困难。其次,因为故障树是平面图,所以它也就无法表现时间概念。而且绘制故障树图要求操作者对系统故障事件有足够的了解和相关知识，因为即便是同样的故障原因,不同人可能会采用不一样的分析方法,从而绘制的故障树图也就不尽相同。所以故障树分析法虽然在分析问题时比较简洁直观，但它的分析能力非常有限，在表达和推理方面缺少足够灵活性,很难把维修、观测等相关操作引入到可靠性模型中。 随着近年来发展起来的贝叶斯网络技术越来越成熟，它也被更广泛的应用到可靠性评估中。在推理机制和故障状态描述方面，它和故障树分析法有很多的相似之处，可是它能够表达事件多态性和故障逻辑关系的非确定性，更加适用于描述和分析具有不确定性的复杂系统。而且可以不求解最小割集而直接求的顶事件的发生概率。对于基本事件和顶事件之间关系的紧密程度，贝叶斯网络可以通过求解基本事件的条件概率，从而得出它对顶事件的影响程度，更轻松地找到系统的薄弱环节，可见贝叶斯网络技术在可靠性评估中比故障树分析法拥有更多的优点，更适合于对复杂系统的可靠性评估。 1 可靠性基础 1.1可靠性简介 可靠性是衡量产品质量的一个重要标准，很多讲究产品信誉的企业一直都高度重视自己企业的产品可靠性。因为只有可靠性好的产品,才能经久耐用, 也就更容易得到用户的青睐。不仅如此,很多产品,如飞机、汽车、轮船和加工机床等, 如果它们的关键零部件可靠性差,不仅会给用户带来诸多不便,造成经济上的损失,甚至使用者的生命安全还会受到威胁。因此高度重视提高企业产品的可靠性, 既能让企业获得巨