库房预制柱施工.docVIP

“五小”成果—排架柱的预制施工 钢结构公司大连湾项目部 张立新 李长荣 2011年初，我单位承建的大连港老港区搬迁改造大连湾杂货及滚装泊位扩建工程401、402仓库工程正式进入如火如荼的施工阶段，项目建设地点在大连港大连湾港区，主体结构形式为一层，均采用排架结构+轻型钢屋架+彩板围护，两个单体仓库的建筑面积共近两万平方米。边柱长度为19.2m，中柱高度22.90m，柱子最大宽度1.6ｍ，最大重量为39.2t，牛腿最大宽度2.5ｍ且柱子两侧面设置有凹槽。 本工程现场施工的重点及难点就是预制柱施工，其进度影响整个工程进度，如果预制柱不能保质保量地如期完成，后续钢结构安装就无法进行。为使预制柱施工能够顺利如期完成，就必须解决两个问题：第一，如何能够有效地防止预制柱底面粘膜；第二是如何施工能够保证凹槽部分的质量及外观。 由于现场灌注桩也在同时施工，柱子预制场地并不宽裕，将边柱、中柱预制场地设置在库房边柱与中柱之间36m范围内，预制场地到边柱和中柱各预留15m用来当做临时便道及桩基工作场地，剩余6m作为柱预制场。抗风柱预制场地设置在库房两侧，距桩基施工现场10m。 底模制作是预制柱施工中的一项重要工序，因为底模的好坏直接影响到柱子的顺直度及表观质量，所以必须保证底模的平整、光洁并不得下沉。柱底模采用C20混凝土浇筑而成，浇筑厚度为100mm，浇筑前将地面用瓜子片进行找平，砼底填瓜子片高度以高出自然地面100mm为宜，宽度以两侧各宽出100mm为宜，底模上表面抹1:2水泥砂浆30厚。为保证底模质量，现场施工时，以地面标准来要求预制场底模制作。下图为底模断面示意图。 底模断面示意图 当底模浇筑完毕后，另一个问题又摆在了我们面前，那就是如何防止柱的底模粘连。柱子粘膜对吊装影响极大，粘膜的柱子肯定要经过处理或者装修才能进行安装，粘膜轻的，可以人工开凿，严重的必须用风镐才能打掉。无论是哪种情况，都需额外投入人力物力，直接影响工期及工作效率，同时也会对项目效益产生一定的影响。 脱模剂涂刷 根据永武项目桥梁防撞墙的施工经验，我建议在底模上涂刷脱模剂。为了谨慎起见，先购买了少量脱模剂进行试验，但是效果不是很令人满意，预制柱底部个别位置还是有粘膜现象存在。原因分析：第一，脱模剂用于钢模和砼表面时效果最好，而当用于两砼面之间时效果会减弱；第二，海边气候、空气湿度及降雨等因素对脱模剂也会产生一定影响。 在脱模剂实验的同时，也对另外两种材料进行了实验——绝缘板和地板革。经实验发现，这两种材料的效果非常明显，柱子底部无粘膜现象，并且起模十分轻松，用一台25吨吊车在吊钩重量达15～16吨时就可以轻易吊起自重25吨的边柱，而同样的吊车在起吊用脱模剂的预制柱时，吊钩重量要达到25吨，粘膜严重的需两台吊车配合才能成功起模。使用绝缘板或者地板革的预制柱在吊装时节省了机械人工的投入，还更安全可靠，节约了成本，增加了效益。最后，综合造价方面考虑，决定大批量采用地板革来作为防止粘膜的材料来进行施工。 浇筑后的预制柱 从上面的图片不难发现，本工程预制柱有一个很明显的特点——柱子两侧面有凹槽。凹槽元素的加入，改变了柱古板的风格，显得十分美观，凹槽还有一个突出的优点，那就是节约。经计算，两库柱按凹槽形式施工后，比原设计节约钢筋27.8t，节约混凝土341.099m3。但是在施工中，凹槽部分却是一个难点。首先，模板的制作增加了难度；其次，由于是在柱子的两侧面设置凹槽，这就导致两凹槽之间厚度过薄（不到20cm），为振捣增加了难度；最后，由于边柱采用立式施工（如上图所示），凹槽处为类马蹄形模板，浇筑混凝土时起泡必定会在此处积聚，极易产生起泡，影响柱子表观质量。综上分析，带凹槽预制柱施工的主要难度就是的施工和易性及施工时的振捣质量，为使施工后的柱达到验收要求，对立式施工的边柱采用分层浇筑、分层振捣的方法：要求第一层混凝土超过凹槽5～10cm，最大不超过15cm，第一层浇筑完毕后使用插入式振捣棒充分振捣，排净气泡。第二层混凝土可将凹槽灌满，更换小振捣棒进行振捣。第三层混凝土可直至模板顶。通过观察拆模后的分层施工的预制柱发现，表观质量令人满意。 为了如期完成预制柱的施工，我们克服了时间紧任务重、施工场地狭小干扰大等困难，同时谨记“不返工就是省工，不返工就是效益”的原则，采用正确的施工工艺，合理安排工期工序，科学施工，两库154根预制提前完工，为钢结构的安装争取了宝贵的时间，不仅得到了业主的肯定和赞许，更为公司节约了成本，创造了效益，为同类工程积累了珍贵的施工经验。