要害场所管理制度修订版.doc

要害场所管理制度及岗位责任制 第一部分 绞车房 绞车房管理制度 1、 绞车房工作人员要坚守工作岗位，认真负责严防有人破坏，并严格执行各项规章制度。 2、 非工作人员不准随便入内，对参观、学习和上级检查人员必须经过矿领导批准后持证，由我矿领导陪同方可入内，并认真做好登记。 3、 对机械设备、保安装置等要经常检查严格执行操作规程，发现不正常现象，立即停机报告队长，杜绝责任事故，对要害部位检修时，必须制订 拆、卸、安装、试运转等项安全措施并经矿领导批准。 4、 机房内严禁堆放、堆积杂物和易燃品，并做好财产管理工作。 5、 值班人员要熟悉器材的性能和使用方法，并经常进行保养，保证其发挥正常作用。 6、 若发生重大事故，首先抢救人员，同时保护现场，并立即向矿有关领导报告，待以上人员到场后，方可进行处理。 绞车司机岗位责任制 1、 严格执行交接班制度及操作规程，严守工作岗位，加强责任心，上班时间不准会客和睡觉，杜绝事故发生。 2、 绞车在运转过程中，不准换人开车、检查井筒升降人员或处理井筒事故，必须由正司机开车，副司机监护，操作司机要集中精力，认真观察仪表指示及深度指示器等，严禁与他人说话，双手不准脱离操作手柄及制动手柄，不开车的司机负责观察绞车各部运转情况及监护开车司机正常操作，不得做其它事情。 3、 司机做到“三勤”耳勤听机器响声；眼勤看机器运转，手勤检查螺丝是否松动，电动机、减速机各种开关钢丝绳及抱闸等，发现问题及时汇报并配合修理工进行检修，同时定期加油，保证运转良好，每班最少巡回检查两次。 4、 高压和低压分别降到5200V和340V以下，听不清信号或发现异常现象，都不准开车。 5、 保持室内清洁卫生，认真填写各种记录。 绞车修理工岗位责任制 1、 主井每天在15：30分停车检查，副井在11点到12点进行绞车检查，在此时间内0.3m/s速度，检查钢丝绳，连接装置、天轮及轴架等。 2、 应备有经过试验合格的钢绳并注意涂油，防止雨淋生锈，主井升降人员的钢丝绳每隔半年试验一次，升降物料的钢丝绳一年试验一次，超过规程规定禁止使用，对突然停车卡绳必须进行检查，遭受猛烈撞击的一段若有损坏或其长度增长0.5m以上，必须进行更换。 3、 减速机和液压站油每六个月更换一次，残油经过过滤合格都方可使用，滤油器每半年清洗一次。 4、 闸瓦间隙在两毫米以内，油压施压力要平稳可靠，残压在5kg以下。 5、 每月应对轴承连接装置和滚筒加油一次，每星期应对电机联轴检查和加油一次。 6、 做到不漏油、不漏电，每年对绞车除油一次。 7、 提前一个月向机电科，提供备件计划。 8、 认真填写检修记录。 设备包机制度 1、 车机必须有分工明确的包机责任人。 2、 包机人员必须严格按照各种规章制度操作，维护保养，检修设备，使设备经常处于完好状态，保证安全运转。 3、 包机人员每班清扫机台卫生，做到机体、硐室清洁明亮，室内无杂物，积水，各种工具配件及其它设施摆放整齐。 4、 包机人员有权监督和管理好机房的一切设施，禁止一切闲杂人员进入机房等。 5、 对待有证明的检查参观人员，履行正常手续后，应积极协助检查参观，并做好检查记录。 提升机司机交接班制度 1、 正、副司机必须提前10分钟在绞车房进行交接班，任何人不准代理或在车房以外交接班，认真做到口交口，手交手，交接不清不准走。 2、 交接班时要交接下列各项： 设备每班运转情况 每班出现的问题，及时处理办法 交清各种工具及配件车房以外及设备的清洁卫生 当班的记录，表册、资料及隐患 3、 交班者向接班人按口述交待清楚后，由接班司机进行试车，在试车时发现的问题，由交班者进行处理，如果一切正常，双方可办理交接手续，接班后再发现问题，由接班人负责。 4、 交班人若发现接班人饮酒或精神失常，及接班人发现交班者未按上述规定交清时，双方均有权拒绝交接班，并立即向矿及公司领导汇报以防事故发生。 5、 接班人未到，交班者不得擅自离开工作岗位。 领导干部上岗查岗制度 1、 司机（修理工）每班认真检查一次，布置安全工作中的注意事项，发现问题及时配合修理工进行处理。 2、 机电科每月必须组织有关人员，对提升机各部位进行一次全面检查，发现问题及时解决。 3、 机电矿长，每月对提升绞车进行一次全面检查，发现不安全因素，要及时提出，并协助机电科进行处理，严禁设备带病运转。 4、 主抓机电、生产、安全的矿长或总工程师，每月应对主要提升绞车进行一次检查，对查出的问题，应立即进行整改。 5、 机房值班正、副司机，对于各级领导查出的不安全问题，及时进行处理，并做好记录。 绞车司机操作规程 1、 司机开车必须听从信号指挥，无信号或信号不清，严禁开车。 2、 启动和刹车要做到平缓、缓慢。 3、 绞车在运行中司机应认真观察仪表指示和深度指示器 4、 绞车运行中若遇到