[自然科学]2011年养护部精细化管理手册修改.doc

河南省交通运输厅高速公路宛坪管理处 日常养护工程管理办法 （试行） 河南省交通运输厅高速公路宛坪管理处 2011年7月河南省交通运输厅高速公路宛坪管理处 日常养护工程管理办法（试行） 为全面提高高速公路的通过能力，为社会提高一个整洁、舒适、畅通、安全的道路条件，根据交通部、省交通厅有关精神，结合宛坪高速的实际情况，拟定出日常养护管理办法。 本管理办法分为外业管理、内业管理、考核三部分，按照合同有关条款，结合施工实际情况，认真落实日常养护工程工作。 外业管理 外业是日常养护施工的重要工作，是社会直接能见到的状况，其质量高低直接反映管理水平。 1-1、养护巡查制度 1-1-1、日常巡查 日常巡查是对路基、路面、桥梁涵洞和沿线设施有无破坏、损坏情况进行的巡查。 有关人员对辖区高速公路进行巡查。每天上午08：30——11：30进行一次；下午14：30——17：30进行一次。 护路员正常工作时间为上午8：30～11：30，下午2：30～5：30（恶劣天气除外），其中5月～9月上午7：30～10：30，下午3：30～6：30（恶劣天气除外） 路容路貌： 路面较大散落物、路面（翻浆）唧浆和坑槽；护栏板（活动护栏）、标志牌、标线、防眩板（网）、防抛网、隔离栅及刺丝缺失、倒伏： 中分带绿化苗木枯死。路基边坡、边沟的水毁。 现场施工： 临时标志标牌的摆放、施工现场设备摆放和完整；监理及施工人员着装、现场保洁工作、保通人员情况；明显病害的路况调查。 当天养护施工： 承包人是否按照”通知单”和当天的计划在规定的地点进行施工； 保洁员工作情况： 执行特殊任务时，如迎宾、大件运输等情况时施工作业点的撤离情况。 对施工作业时间和作业区段有明确要求时，承包人的落实情况。 巡查结束后，填写“日常养护（全程监控）巡查记录表”，并视巡查情况下发”通知单”。 特殊情况： 遇到大雾、暴雨、雪等恶劣天气或摄像设备出现故障时，安排人员乘车上路巡查。 摄像巡查中发现问题，需要进一步核实时，及时安排人员乘车上路巡查确认。 1-1-2、定期巡查 定期巡查是对路基、路面、桥梁涵洞和沿线设施进行更为细致的检查，主要是对日常巡查中的摄像设备不易观察到的部位或不易确认的病害的补充巡查。 业主牵头组织监理、施工单位每周一次乘车巡查。 业主负责，监理工程师、承包人配合协助，进行步行巡查。按路段长度分组进行，每组成员不少于4名。每年1次（每年的第三季度）。 每年第三季度的定期巡查，业主全过程参与，巡查（调查）结果，PCI、TCI、BCI可用于路况的评价。监理负责其余三个季度定期巡查，PCI、TCI、BCI评定结果报业主。 内容： 路面：裂缝、唧浆、坑槽、网裂、泛油、波浪、油污、拥包、翻浆、龟裂等。 路基：边坡、护坡道有无杂草、垃圾、水毁。边沟、边沟有无淤积、水毁；泄水槽、护肩板有脱落、脱空；路缘石是否顺直、有无损坏、与路面间有无缝隙； 桥梁隧道涵洞：涵通道有无积水、淤积；墙身、八字墙有无裂缝、盖板企口缝有无脱落、漏水。跨线桥、匝道桥、天桥、墙式护栏等表面涂装有无污染、缺损；桥梁伸缩缝是否损坏、清理是否干净。桥梁锥坡、踏步是否损坏。桥梁支座是否变形、脱空。桥梁铺装层有无损坏、空心板企口缝有无脱落和单板受力。桥梁、隧道结构物有无结构裂缝； 安全设施：护栏板是否顺直、有无附件缺失、锈蚀；标志标牌、隔音墙、有无附件缺失或损坏、锈蚀；中央分隔带防眩板（网）有无附件缺失或损坏、锈蚀；标线、轮廓标、凸起路标有无缺损；隔离栅是否完整。 绿化：中央分隔带、互通区、路基边坡苗木、地被有无枯死、缺失，修剪是否整齐。 隧道的检查：采用目测方法，或配以简单工具进行测量。 主要对洞身（顶板和内装）、洞口、路面和两端路堑、防护设施、排水系统进行检查 定期巡查结束后，填写“维修保养定期巡查记录表”，并视巡查情况下发”通知单”。 1-1-3、特殊巡查 指在暴雨、大风、大雾、降雪及其它可能危及道路正常通行的灾害性气候时进行的巡查。 步行或乘车巡查；业主为主，监理为辅。根据天气情况或按照指令。业主值班人员或监理提出建议，指令由业主负责人下达。降雨之后进行1次。当连续降雨超过4小时，应在降雨中进行1次。大风之后进行1次。大雾后对解除封闭的路段进行1次。降雪开始时进行不间断巡查。 内容： 降雨时：路基边坡、边沟水毁情况；桥梁、涵洞排水情况，涵洞有无堵塞；路面有无坑槽、唧浆、沉陷； 大风时：路面、中分带有无散落物；标志牌、防眩板等交通安全设施有无变形、倒伏； 大雾后：车辆事故、阻塞造成的路面、中分带有无散落物；护栏板有无变形损坏； 降雪时：路面、桥面有无积雪、结冰滑溜。 巡查结束后，填写“维修保养（特殊情况）巡查记录表”，并视巡查情况下发”通知单”。 1-1-4、专项巡查 主要是对某些数量较多或危害较大的病害，或