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薄壁空心高墩施工技术探讨及其质量控制 发布时间：2008-4-119:24:30 点击次数：1398 【摘 要】文章结合广西百色华村特大桥的施工实践，介绍了采用提升托架翻转模板施 工技术进行薄壁空心高墩施工的施工工艺及质量控制。 【关键词】空心薄壁墩；托架；施工技术；隔板 一、工程概况 广西华村特大桥是百色市右江区达江乡对外恢复工程建设项目，位于百色水利枢纽库 区内,阳圩镇华村东北约500m 处，全长481m，架立于两座山头之间，跨越一个深谷。设 计荷载：汽一20 级，挂车一100级。桥梁主桥为70+120+70m变截面预应力砼连续刚构， 桥墩为空心薄壁墩，其中5号墩壁厚0.55m，6～7号墩壁厚0.9m，墩柱最高91.26m,双排 (4根桩)挖孔桩承台基础；引桥为5～40m预应力砼先简支后连续T梁，桥墩为空心薄壁 墩，壁厚0.4m，单排(2根桩)挖孔桩承台基础；桥台为重力式U 型桥台，明挖扩大基础。 5～7 号主墩设10m 基础过渡段墩身，墩身混凝土设计标号为C40。该大桥墩身高度高， 并且墩身施工受水库蓄水期的影响，因此薄壁空心高墩施工是大桥施工的重点和难点。 下面结合华村特大桥工程的特点，探讨薄壁空心高墩施工技术。 二、薄壁空心高墩的施工设计 （一）垂直运输机械选择 华村特大桥高墩施工的突出问题是垂直运输。由于高度和地形的限制,一般履带式或轮 胎起重机均无法满足其要求,所以选择合适的起重机械尤其重要。考虑到该桥主墩高，混 凝土、钢筋用量大,且每个主墩相距70m 以上,同时，为方便两岸材料倒运及上构现浇施工 的需要,在两岸采用万能杆件搭设落地支架,从4～5号墩至7号墩采用钢丝索跨江拉通架 设跨度210m的缆索便桥，在高墩施工时，以卷扬机为动力，利用安装于支架上的小型门 吊解决材料和小型构件的垂直运输。 （二）支架、摸板的设计 混凝土结构现浇施工中模板工程费用约占1/3，支拆用工量约占1/2，因此模板的选用、 设计对节约材料，降低工程成本关系重大。高墩施工常用的施工技术有以下几种： （1）搭设落地脚手架施工法。该施工方法由脚手、模板等组成，使用材料多，成本高， 工期无法保证，同时受高墩施工高度的影响。 （2）滑模施工法。滑模由提升架、模板、工作平台、提升系统组成，工期快，但必须 耗用大量滑升支承杆材料和测量-施工定位的劲性骨架材料，成本较高，且由于该桥部分 墩处于水中，施工组织困难。 （3）提升模板施工法。该施工方法施工控制容易，但也必须耗用大量的提升和施工定 位用的劲性骨架材料，且施工速度较慢，劳动强度较大，工期不易把握。 （4）爬模施工法。该施工方法实现了节段施工流水作业，劳动强度小，施工控制方便， 但爬升结构体系复杂，工序较繁琐，成本也较高。 （5）翻模施工法，成本较低，但施工控制和安全保证较难。 通过比较，结合华村特大桥工程施工特点和公司现有材料情况，且从降低成本出发，项 目经理部在传统提升翻模技术优点的基础上进行了改型，自行设计了提升托架翻转模板， 对高35m以上的2～7号墩墩身采用提升托架翻转模板法进行施工。 提升托架翻转模板体系主要由托架、模板系统两部分组成。 （1）提升托架由桁架和支架两部分组成。桁架由贝雷梁拼装而成，支架用钢管搭设， 固定在贝雷梁上，贝雷梁用螺栓固定在托梁上，托梁帽通过托铁用螺栓固定在已浇筑好 的墩柱上(墩柱在浇注前先预埋好特制螺母)。支架顶上安装小型工作门吊，门吊用来吊装 墩柱模板、起吊和安装钢筋、浇注墩身混凝土等，支架上铺设钢板或木板，作为作业人 员的工作平台，在整个网架平台周围设密目安全网。 （2）模板系面板采用大块钢模板，横肋、竖肋采用槽钢。施工时根据墩身的结构尺寸 进行组拼成大块模板。组拼模板高4m，分2 个节段，每节长2m，每次浇筑2m，留2m 作连接支承模，使每一节砼接缝平顺。 三、提升托架翻转模板施工要点 （一）墩身施工流程 （1）基础段墩身施工。采用常规钢管支架施工方法施工基础段墩身。 （2）首节模板安装。在承台或已浇注的10m墩身上测量放样，用空中索道吊装模板， 人工辅助就位。根据墩身的位置尺寸拼装托架翻模体系，先拼装墩身一个面的外模，然 后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。外模板安装后吊装内模板。拼装完成后， 经验收合格，绑扎安装墩身钢筋，安装墩身高度为6m施工模板，再利用支架和拉杆固定 模板。 （3）混凝土灌注。检查验收钢筋及模板安装质量合格后，浇筑第