太原理工大学工作间隙和回转速度在磁性研磨加工中的作用说明书.docVIP

机床设计概述 本次设计的是磁性研磨机床主轴箱，主要用来加工回转体。 设计的原始数据： （一）加工工件尺寸范围：D=30---60mm，L≤120mm （二）主轴轴数 4根，主轴自转n＝375---600r/min （三）主轴轴向振动：频率f＝0---10Hz， 振幅a＝3—5mm （四）主轴箱升降速度v＝1200mm/min （五）工作台：磁极数4对（可调） 第六章 参数的拟定 一． 公比的选择 在机床主轴转速范围一定的情况下，公比越小，相对速度损失越小，但转速级数越多，主传动系统结构越复杂，反之亦然。因此，公比的选择应根据机床的结构和使用特点合理来确定。根据经验数据综合考虑，选择=1.26。 二 . 转速序列的确定 根据公比和标准数列表以及最低转速n=375 r/min，选择主轴的转速数列 取值为：375 475 600 750 950 1180 。 三． 电动机的选择 合理的确定电动机功率，既能使机床充分发挥其使用性能，满足生产需要， 又不至于使电机经常轻载而降低功率因数。 根据多年的经验数据，选择JO2-32-4型号的三相异步电动机，额定功率 3.0kw,满载时转速1430 r/min。 第七章 传动设计 主传动方案拟定 拟定传动方案，包括传动形式的选择以及开停，换向，制动，操纵等整 个传动系统的确定。传动形式则指传动和变速的元件，机构以及组成安排不 同特点的传动形式，变速类型。 传动方案和形式与结构的复杂程度密切相关，和工作性能也有关系。因此确定传动方案和形式，要从结构，工艺，性能及经济等多方面统一考虑。 传动方案有多种，传动形式更是众多，比如，传动形式上有集中传动和分离传动；扩大变速范围可用增加传动组数，也可用背轮结构，分枝传动等形式；变速箱上既可用多速电机，也可用交换齿轮，滑移齿轮，公用齿轮等。 显然，可能的方案有多种，优化的方案也因条件而异。此次设计中我们采用集中传动形式的主轴变速箱。 传动结构式，结构网的选择 (一) 确定传动组及各传动组中传动副的数目 级数为Z的传动系统有若干个顺序的传动组组成，各个传动组分别有Z1,Z2…….个传动副。即Z=Z1Z2Z3………… 传动副中由于结构的限制以2或3为合适，即变速级数Z应为2和3的因子，可以有二种方案： 6=；6=2 传动式，结构式的拟定 六级转速传动系统的传动组的安排方式时，应考虑机床主轴变速箱的具体结构，装置和性能。 在轴如果安装滑移齿轮，为减小轴向尺寸，第一传动组的传动副数，不能多，选择3. 主轴对加工精度，表面粗糙度的影响很大，因此主轴上的齿轮少些为好。 根据前多后少，前密后疏，前慢后快的原则，确定最后的结构式为 6=3。 最后扩大组的变速范围为： =1.26=2，满足要求。 结构网的拟定 传动图的拟定： 第八章 传动件的估算 传动轴的估算： 传动轴除应满足强度要求外，还应满足刚度的要求，强度要求保证轴在反复载荷和扭载荷作用下，不发生疲劳破坏。机床主传动系统精度要求较高，不允许有较大的变形。因此，疲劳强度一般是主要矛盾。除了载荷很大以外，可以不必验算轴的强度。刚度要求保证轴在载荷下不至于发生过大的变形。因此，必须保证传动轴的刚度。 确定各轴的转速： 1.各轴的计算转速如下： Ⅲ轴的计算转速为 nⅢ=475r/min Ⅱ轴的计算转速为 nⅡ=750r/min Ⅰ轴的计算转速为 nⅠ=1180r/min 2.核算主轴的转速误差 实际传动比所造成的主轴转速误差一般不应超过%，即： % 由上式我们可以计算得到： =0.1% 传动轴直径的估算 dmm 其中：P------电动机的额定功率 K,A------系数 ------从电动机到该传动轴之间传动件的传动效率的乘积 n------该传动轴的计算转速 -----该轴每米长度允许扭转角 计算转速n是传动件能传递全部功率的最低转速。各传动件的计算转速可以从转速图上，按主轴的计算转速和相应的传动关系确定。 查《机械制造装备设计》，可知ⅠⅡ轴都是花键轴，=1.5,A=83,K=1.07;Ⅲ轴是单键轴，=1,A=92,K=1.05;由此可得; Ⅰ轴的直径：nⅠ=1180r/min d=24.3mm, 取25mm Ⅱ轴的直径：nⅡ=750r/min d=27.3mm ，取28mm Ⅲ轴的直径：nⅢ=475r/min d=32.5mm ,取35mm 此轴颈为平均轴颈，设计时可相应调整。 齿轮齿数的确定和模数的计算 齿轮齿数的确