沥青混合料首件施工方案-应用文.docVIP

G1501上海绕城高速（同三段）大修工程 SMA-13(SBS改性)沥青混合料 首件施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十四局集团 G1501上海绕城高速（同三段）大修工程土建1标项目经理部 2016年月第一章 2 1.1 编制目的 2 1.2 编制依据 2 1.3 编制原则 2 第二章 工程概况 3 2.1试验段范围 3 第 3 3.1施工部署 3 3.1.1人员配置 3 3.1.2机械配置 4 3.1.3施工进度计划 4 3.1.4现场准备 4 3.1.5技术准备 4 3.2施工材料选择 5 3.3摊铺沥青施工流程 5 第四章 主要施工工艺及方法 5 4.1混合料拌制 5 4.2 沥青混合料运输要求 6 4.3 防水层及防裂贴施工 7 4.4 沥青混合料摊铺 7 4.5 沥青混合料碾压 8 4.6 养生 10 4.7 检测 10 第五章 质量管理、安全、环保和文明施工保证措施 12 5.1 工程质量管理体系 12 5.2 工程质量管理措施 12 5.3 施工安全保证措施 13 5.4 环保措施和文明施工 14 5.4.1 大气环境及粉尘的防治措施 14 5.4.2 固体废弃物的处理 14 5.4.3 噪音控制 14 5.4.4 施工后期场地恢复措施 14 第一章 1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式； 2、通过试铺明确：摊铺机的摊铺温度、摊铺宽度、摊铺速度等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等； 3、确定施工产量及作业段的长度、制定施工计划； 4、全面检查材料及施工质量； 5、确定施工组织及管理体系、人员及指挥方式； 通过试验段的施工，获得与施工有关的技术成果，管理数据为全线SMA-13(SBS改性)摊铺提供可靠有效的技术参数。 1.2 编制依据《》 本工程编制的专项方案； 3）业主总监办下发的有关文件； 4）《公路养护工程质量检验评定标准》（DG/TJ 08—2144—2014）； 5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； 6）本次招标文件、设计文件中提出的其他技术规范和标准。 1.3 编制原则 1）本方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠。 2）严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准，确保工程质量达到业主的要求。 3）满足业主要求，强化精品意识，以“争科技领先，创管理一流”的企业精神为指导，向业主及社会交一项内实外美，经久耐用的放心工程。 第二章 工程概况 2.1试验段范围 本次SMA-13(SBS改性）沥青混合料首件选在G1501上海绕城高速（同三段）大修工程土建1标内圈TS1-N5段，根据施工计划及现场情况拟选择沪杭铁路桥K32~K36跨桥面和K133+810~K133+958路基段做为本次SMA-13(SBS改性)首件段落。 桥面段长度100m，宽度11.75m，面积约1175m2；路面段长度148m，宽度11.75m，面积约1739㎡。本次首件沥青结构层为4cmSMA-13(SBS改性)。 沥青摊铺施工准备 3.1施工部署 设备 名称 型号 规格 数量（台） 预计 进场 时间 1 摊铺机 DF145FC/F141C 2 2016.1.1 2 钢轮压路机 CC522/CC422 3 2016.1.1 3 钢轮压路机 CC524HF 1 2016.1.1 4 钢轮压路机 HD120型 2 2016.1.1 5 平板振动机 ZW40 2 2016.1.1 6 自卸汽车 东风、大运 15 2016.1.1 3.1.3施工进度计划 现场准备 施工前先对场地进行清理，方便机械及材料进场 3.1.5技术准备 熟悉设计图纸和主要施工方及措施、做到心中有数。。对一线施工工人进行技术、安全交底。第四章 主要施工工艺及方法 4.1混合料拌制 1、沥青混合料拌合采用间歇式沥青拌合机拌和，拌和能力为300吨/小时以上，在拌和开机前，应先检查沥青温度是否达到要求，然后开机空运行，干燥筒预热，同时检查各部位机械、设备、仪表是否运转正常，随后先进矿料（加热温度在185-195摄氏度），同时加入颗粒状木质素纤维，经5~10S的干拌后，在投入矿粉（干拌时间要延长5~10S），检查仪表所打印的资料符合要求后，注入热沥青拌合沥青混合料。每盘拌合时间不宜少于60s，在拌和过程中要检查沥青混合料的油石比，矿料的级配以及温度是否达到设计要求，否则应进行调整，直到所拌合沥青混合料完全达到设计要求，无结团成块，无花