对最受国民看重的《文汇报》的论述的读后感 -2013-08-05.docVIP

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对最受国民看重的《文汇报》的论述的读后感 -2013-08-05

给: 文汇时评主编:范兵 - Email: fanb@ 执行编辑:杨逸淇 - Email: yyq@ 驻京编辑:李扬 - Email: liyang3618@126.com 对《文汇报》2013年7月29日,第5版,时评,发表的文章:进口车成价格垄断“重灾区”一文,的读后感 作者:陶志辉,世界最优秀职业经理人 有几个不应该是属于百花齐放、百家争鸣的问题的,可以在公众和公开的媒体,进行所谓辩论的定义错误和立场错误的问题,紧急,在第一时间,汇报给尊敬的贵报,提起最大的警惕和警示和警醒: 第一:坚决不能放弃依法的完全正确新闻导向的新闻管制。 作为,中国最大的党报,与《人民日报》同级别的中国最重量级平面报纸传媒,和发行量最大的脏腑内文的重中之重,源自中国近代史以来,从我党的地下党时期的工作的时候,都是重点的贵报,不应该,刊登,任何一篇误导全国、乃至世界华语新闻的不实、失实、和不客观的、不正确的报道。《文汇报》,事实是中国经济龙头的口舌,放弃,对我党的口舌的完全绝对正确的新闻客观管理,将导致无法挽回的全国性质的思想混乱,埋下最深刻的思想立场动摇的隐患,养痈贻患也罢,且也在被化妆好的正确一样的被颠覆里面。 请注意: 全部所谓西方发达国家的民族和自由,最大自由就是:新闻自由。 但是,不是新闻被渗透和颠覆。! 每一篇西方发达国家的负面报道的同期,都有不同论点的绝对抗衡和保守和保持。 这是人民,不会被愚昧全部治死的唯一渠道:新闻自由的绝对客观和正确。 第二:论述专业问题,必须咨询专家,不可以在光天化日下出丑,祸世。 作为专业的论述,一定要,以最虚心求教的心地的最善良,不耻下问,恳切咨询全部有关的政府部门,得到真正的国家政策的全貌。然后,才,以国家的名义为前提、以官员的帽子为考量、以事实的发生为内容,展开正确和客观报道的情节。否则,就成了为我国政府倒台的,积极的潜伏敌特的内应,从窝里死去了。正是江泽民主席,在数年前,黄河百年一遇的特大洪峰到来之时,不顾个人安危,亲临大坝之上,亲手拿着喇叭,号召全体前线官兵军民,一定要对灾害:“严防死守。!”的最重要死守论断的底线和死线的考虑在即。! 虽然,不是解放前的4万万6千万同胞的基本文盲的最恐怖状态里,即使报纸有了不对的报道,全体最大多数的人民也不认识字。一定看不懂文章的这个最悲惨的时候的事实。! 但是,今天的问题是,没有在200万公务员队伍; 没有在200万军队; 没有在170万警察部队; 。。。。。。 这些全体13.5亿之外的全体人民,唯一,对我党的追随,即使我国最大的党报: 《人民日报》 《文汇报》 在这种经过了最艰辛的65年的新中国我党教育,才得以扭转的全民无知的状态,即使,每年,我国有超过700万的高等教育的大学毕业生走进社会,参加社会工作。 但是,全体已经,经过我党的最艰难教育,一定是认识了字的同胞和人民,唯一与党的联系渠道就是我们上述的两大党报。 作为,党报,以党的口舌,发布的任何恶毒的毒药,都将死去我们辛勤工作合法劳动获得的我们新中国:中华人民共和国全体合法劳动人民65年建设成就的一切和所有。! 给予,这个《文汇报》新闻,对于中国和我党及其全体人民的最大影响的重要性,以克己复礼、亦步亦趋、殚精竭虑、小心谨慎、务求绝对正确的每天的工作责任感,一定只把全部正确的新闻,带给全国人民的任务,是必定要有最负责任的笃定和誓言的坚守无疑的。 第三:对于以上首先,必须、必要提到的最重要的两个不可以讨论的立场和定义问题,在贵报载的文章里面的具体问题的解析和斧正。: 贵文提到的,有我国买家,在世界最发达国家的G20国家的加拿大,以低于国内超过100%的价格,获得一辆同样的外国原产的豪华汽车,这件事,在文中的对比和考量,是完全错误的,不懂得国际市场常识的胡说八道的评论,不对全体热爱祖国,必读党报的全体公民的紧随我党的每天与时俱进,负责任。! 字这个事件里,价差是存在的。 但是,我国,在通过长达近30年的谈判,与全世界的最大国际贸易组织GATT;一直谈到该世界组织,前进到WTO(WORLD TRADE ORGANIZATION/世界贸易组织),而签订的有关协约国家,必须同时、同等、同标准遵守的约定关税和贸易进出口总协定的时候。 近来,我们经常遭到,对应国家的反倾销。 这里,在经贸部相关部门工作过、在联合国项目履职过、在大学学习商学院的我自己,一定要告诫贵报几个基本的定义的错误的不因该发生: 定义:WTO 我们,已经签订了WTO的协约。 理论上,就应该与主要的协约国,实施平等待遇。消除关税壁垒。 但是,我们,对超豪华的商品,实施了惩罚性的关税,是全世界关贸总协定缔约国里面,最高的之一。 在缔约之前,我们还曾征收过超过300%的更超额的高额关税。 这样,这个,区域性的,不对等的价差,才产生了。 如果,我国,对主要豪华车

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