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上海现代服务业集聚区差别化发展思路
和配套政策研究
【 现代服务业集聚区[33] 建设是上海加快发展服务业的重要载体和突破口,
摘 要】
是上海根据城市地域特征和经济结构特点,在借鉴国际大都市成功经验的基础上,率
先在全国推出的创新举措。“十一五”期间,一批各具特色的集聚区建设已取得重大突破,
对全市经济特别是服务业实体经济发展做出了重要贡献。集聚区建设是一项具有开创
性和探索性的工作,也是体现差别化发展不断深化改善的过程“十二五”期间,上海
建设“四个中心”的总体目标和“创新驱动、转型发展”的战略要求,本文主要对进
一步加快集聚区建设,提出新的思路和对策。
【关键词】现代服务业集聚区 差别化发展 配套政策
一、上海集聚区差别化发展的现状
(一)上海集聚区发展的历史回顾
集聚区建设作为上海率先在全国推出的创新举措,得到了上海市委市政府的高度
重视。自 2004 年起,上海市委市政府多次提出,上海要转变发展方式,把发展服务业
作为上海经济发展的重中之重,并提出要“以现代服务业集聚区为突破口”。2006 年,
上海制定完成《上海现代服务业集聚区“十一五”发展规划》,规划上围绕“一个核心”、
“两个依托”、“三个合理集聚”、“四个集约发展”、“五个空间集合”,“优化存量、用好
增量”;布局上“错位发展、各具特色”,建设上“因地制宜、分类发展”,结合未来功
能定位,明确了上海各集聚区的核心区域和主导产业。
“十一五”期间,上海规划认定了 20 个现代服务业集聚区。目前,集聚区建设规
[33] 以下简称“集聚区”
模初步显现、发展形态不断创新、经济效益逐步提升,取得了一定的建设成效。截止
到 2010 年底,集聚区建成面积约 1556 平方米,完成投资总额 2194 亿元;共引进全球
及中国 500 强企业设立的各类总部机构 408 家,从业人员达 7 9万;共完成税收 476 亿
元人民币,年度税收亿元以上楼宇 150 栋。集聚区内的服务业增长幅度超过全市服务
业的增长平均幅度。
上海在研究编制《上海现代服务业集聚区 “十二五”发展规划》时,结合国际集
聚区发展趋势和本市集聚区建设实践,对集聚区概念进行了重申,“现代服务业集聚区
是指按照现代城市发展理念统一规划设计,依托交通枢纽和信息网络,以商务楼宇为
载体,将相关服务配套设施合理有效集中,在一定区域内形成空间布局合理、功能配
套完善、交通组织科学、建筑形态新颖、生态环境协调,充分体现以人为本的,具有
较强现代服务产业集群功能的区域,也称为微型 CBD”,体现了集聚区建设的产业特色
化、功能多样化、设施配套化等新的要求。根据规划,至“十二五”末,全市将基本
建成 25 个集聚区。集聚区建设,已经成为上海“四个中心”建设的重要载体,上海发
展服务经济的重要抓手,和地方区域经济发展的重要引擎,对于推动上海现代服务业
新发展,发挥上海示范、引领和服务全国的作用,具有重要的意义。
(二)上海集聚区差别化发展的类型
“
十一五”期间,集聚区作为上海加快服务业创新发展的重要载体,集聚区建设取
得了一定的成效。各个集聚区在形态建设、功能定位、主导产业、经济效益等方面体
现出不同的成效和特色,本身就体现了差别化发展的要求。根据不同的分类依据,集
聚区可分为以下几种类型。
1.根据地理区位不同分为中心城区型和郊区型
中心城区型集聚区
中心城区型集聚区是指地理位置处于上海市黄浦、静安、徐汇、长宁等中心城区
的集聚区,主要包括黄浦区西藏路环人民广场现代商务区、静安区南京西路专业服务
商务区、长宁区虹桥涉外商务区等集聚区。该类集聚区由于地处中心城区,通常区位
交通条件优越,综合配套设施完善,产业扶持政策相对完备,现代服务业发展基础良好。
浦东新区陆家嘴金融贸易区作为中国首个国家级金融开发区,以加快完善区域配套设
施建设为抓手,积极提升区域金融贸易业发展内涵,逐步发展成为国内外银行、保险、
证券等金融企业和机构集聚的高地。2011 年,陆家嘴金融贸易区完成税收 380.87 亿元,
区域内税收“亿元楼”达 77 幢,集聚区经济效益显著。但是,该类集聚区在后期发展
过程中,由于人流、商流集中程度较高,受到资源、环境等承载能力的制约。
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