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循环球式转向器的设计2
目录
摘要 Ⅰ
1 绪论 1
1.1 课题背景 1
1.2 国内外研究现状 2
1.3 研究目的及意义 3
1.4 研究内容和设计方法 3
2 转向器的设计 4
2.1 转向系统简介 4
2.2 机械转向系 5
2.2.1 转向操纵机构 5
2.2.2 转向器 6
2.2.3 转向传动机构 9
2.3 转向系主要性能参数 9
2.3.1 转向器的效率 9
2.3.2 传动比的变化特性 10
2.4 主要尺寸参数的选择 12
2.4.1 螺杆、钢球、螺母传动副设计 15
2.4.2 齿条、齿扇传动副设计 17
2.5转向器的计算和校核 18
2.5.1循环球式转向器零件的强度计算 18
2.5.2 转向摇臂轴直径的确定 20
3 三维模型及二维工程图 21
3.1 三维模型零件图 21
3.2 二维工程图 24
3.2.1 零件图的绘制 24
3.2.2 总装图的绘制 26
4 结论 27
致谢 28
参考文献 29
循环球式转向器的设计
[摘要] 汽车是一种性能要求高,负荷变化大的运输工具。转向系统作为汽车的关键部件之一,更需要了解和掌握。转向器作为转向系统中最重要的组成部件,对它进行深入的研究便显得意义重大。循环球式转向器主要由螺杆、螺母、钢球、转向器壳体等组成,具有较高的传动效率,操纵轻便,磨损较小,使用寿命长,近年来得到广泛使用。根据现用的国家标准并依据BJ2020汽车的循环球转向器数据,按照汽车设计的原则设计一款循环球转向器,完成三维图形和零件平面图的绘制,使其能够满足现代汽车的国家标准要求。
[关键词] 循环球 转向器 设计 分析
The design on circulating ball type steering gear for a light off-road vehicle
[Abstract] Automobile is a transport machine with high-performance and variable loads. Steering system is one of the key components for vehicles and need to be understood and grasped. As the most important part of steering system, steering gear need to be studied importantly. Circulating ball-type steering gear contains screw, nut, ball, steering gear housing, etc. It has many Advantages, such as high transmission efficiency, light manipulation, less wear and long service life, so as to be widely used in recent years. According to current national standards and the ball steering vehicle data of BJ2020, a cycle ball steering is designed by the automotive principles, and some three-dimensional graphics and rendering parts of the plan are completed, so as to meet the national standards of Modern sports utility vehicle.
[Key words] Circulating ball Steering gear Design Analysis Sports utility vehicle
1 绪论
课题背景
转向器又名转向机、方向机,它是转向系中最重要的部件。转向器的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器按结构形式可分为多种类型。目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。如果按照助力形式,又可以分为机械式(无助力)和动力式(有助力)两种,其中动力转向器又可以分为气压动力式、液压动力式、电动助力式、电液助力式等种类。
(1) 齿轮齿条式转向器
齿轮齿条式转向器是一种最常见的转向器。其基本结构是一
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