CN107480806-CN201710543798-城乡交通运输一体化发展类型划分方法.pdfVIP

下载本文档

4
0
约1.8万字
约 15页
2018-03-13 发布于天津
举报
版权申诉

CN107480806-CN201710543798-城乡交通运输一体化发展类型划分方法.pdf

1、本文档共15页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

CN107480806-CN201710543798-城乡交通运输一体化发展类型划分方法

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 107480806 A (43)申请公布日 2017.12.15 (21)申请号 201710543798.8 (22)申请日 2017.07.05 (71)申请人交通运输部科学研究院地址 100029 北京市朝阳区惠新里240号 (72)发明人周一鸣　李忠奎　庞清阁　龚露阳　王显光　孙可朝　景春光　杨天军　 (74)专利代理机构北京国坤专利代理事务所 (普通合伙) 11491 代理人黄耀钧 (51)Int.Cl. G06Q 10/04(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) 权利要求书3页说明书10页附图1页 (54)发明名称城乡交通运输一体化发展类型划分方法 (57)摘要本发明公开了一种城乡交通运输一体化发展类型划分方法，它包括步骤：第一步，确定主体指标和修正指标；第二步，主体指标无量纲化；第三步，确定主体指标的权重；第四步，集成赋权求取集成赋权系数；第五步，建立模型公式；第六步，根据待划分的区域主体指标的修正值，根据模型公式计算区域划分判断值S ，判断区域发展 0 类型。本发明的城乡交通运输一体化发展类型划分方法，可以将城乡交通运输发展类型进行科学的评估分析划分，给当地交通部门的规划和决策提供科学的依据。 A 6 0 8 0 8 4 7 0 1 N C CN 107480806 A 权　利　要　求　书 1/3页 1.一种城乡交通运输一体化发展类型划分方法，其特征在于：它包括以下步骤：第一步，确定主体指标和修正指标，其中，主体指标包括人均GDP A (万元/人)、城镇化 1 率A (％)、人口密度A (人/平方公里)和公路通畅率A (％)，修正指标包括地形地貌指标B 2 3 4 1 和发展潜力指标B ； 2 — 第二步，主体指标无量纲化，采用公式a ＝A/A ，i＝1，2，3，4；其中：a为无量纲化的主 i i i i — — — — 体指标，A 为各主体指标，A 为各标准主体指标，A ＝5000万元/人；A ＝60％；A ＝450 i i 1 2 3 — 人/平方公里；A ＝90％； 4 第三步，确定主体指标的权重，包括计算基于“功能驱动”原理赋权法的权重系数p (i＝