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桥梁施工作业指导书7
新建铁路云桂线云南段站前工程7标段 桥梁施工作业指导书
目 录
人工挖孔桩施工作业指导书 --------------------------------- - 1 - 冲击钻灌注桩作业指导书 ----------------------------------- - 5 - 承台作业指导书 ------------------------------------------ - 10 - 实体墩台作业指导书 -------------------------------------- - 13 - 空心墩台施工作业指导书 ---------------------------------- - 15 - 高墩翻模作业指导书 -------------------------------------- - 18 - 预制T梁施工作业指导书 ------------------------------------- 23- 支座安装作业指导书 ----------------------------------------- 30- 钢筋加工及焊接作业指导书 ----------------------------------- 33- 混凝土养护作业指导书 --------------------------------------- 37-
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新建铁路云桂线云南段站前工程7标段 桥梁施工作业指导书
人工挖孔桩施工作业指导书
1. 目的
明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。
2. 适用范围
适用于无水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基。
3.
3.1. 人工挖孔
3.1.1. 场地平整 平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。
3.1.2. 测量放样
进行施工放样,施工队配合测量班按设计图纸定出孔位,经检查无误后,由施工队埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。
3.1.3. 桩孔开挖
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新建铁路云桂线云南段站前工程7标段 桥梁施工作业指导书
采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶,采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。注意挖孔过程中,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩擦力。
3.1.4. 护壁施工
对岩层、较坚硬密实土层,不透水,开挖后短期不会坍孔的,可不设护壁,其它土质情况下,必须施作护壁,保持孔壁稳定,以策安全。护壁拟采用现浇模注混凝土护壁,混凝土标号与桩身设计标号相同。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为20cm,宜高出地面20~30cm,使其成为井口围圈,以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人,并且便于挡水和定位。等厚度护壁如下图示。
该方法适用于各类土层,每挖掘0.8~1.0m深时,即立模灌注混凝土护壁。平均厚度15cm。两节护壁之间留10~15cm的空隙,以便混凝土的灌注施工。
混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为14厘米左右。
模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步
提高柱身砼与护壁的粘结,也为了砼入模方便,护壁方式可采
用喇叭错台状护壁。
护壁砼的施工,采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度
不得小于3mm,浇注混凝土时拆上节,支下节,自上而下周转
使用。模板间用U形卡连接,上下设两道6~8号槽钢圈顶紧;
钢圈由两半圆圈组成,用螺栓连接,不另设支撑,以便浇注混
凝土和下节挖土操作。
3.1.5. 人工挖孔允许偏差和检验方法:
挖孔桩护壁示意图(
)3.2. 3.2.1. 对于较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。对于孔深较大的桩基,钢筋笼需要现场焊接的,钢筋笼分段长度不宜少于18米,以减少现场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮条焊接。
3.2.2. 制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位臵。把主筋摆放在平整的工作平台上,并标出加强筋的位臵。焊接时,使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊。在
一根主筋上焊好全部加强筋后,用机具或人转
动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊
起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位臵布
臵好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。
3.2.3. 钢筋骨架保护层的设臵方法:
钢筋笼主筋接头采用双面
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