《城市对外交通规划规范》参考.doc

《城市对外交通规划规范》 （征求意见稿） 上海市城市规划设计研究院 铁道第四勘察设计院 重庆市规划设计研究院 交通部第三航务工程勘察设计院 江苏省交通规划设计院 上海民航新时代机场设计研究院有限公司 2007年2月15日 目 录 1 总则……………………………………………………………………….1 2 术语……………………………………………………………………….2 3 一般规定………………………………………………………………….5 3.0.1 城市对外交通规划目标 3.0.2 城市外交通规划的主要城市对外交通规划布局 3.0.4 城市对外交通枢纽 3.0.5 城市对外交通与城市市线路交叉的规定 3.0.7 规划控制与保护 3.0.8 城市对外交通市政配套规划 4 铁路……………………………………………………………………….8 4.0.1 铁路规划 4.0.2 铁路枢纽 4.0.3 铁路线路 4.0.4 铁路客运站 4.0.5 铁路货运站和货场 4.0.6 铁路编组站、工业站、港湾站 4.0.7 铁路机车车辆段、所 4.0.8 铁路设施的改造 4.0.9 铁路用地 5 公路……………………………………………………………………….11 5.0.1 公路规划范围 5.0.2 公路系统布局规划 5.0.3 大型对外交通设施连接道路 5.0.4 过境交通的疏导 5.0.5 公路隔离带控制 5.0.6 公路沿线设施安全保护区范围 5.0.7 公路的相关交通设施 6 海港……………………………………………………………………….13 6.0.1 港口性质和规模 6.0.2 海港选址规划 6.0.3 港口规划布局 6.0.4 岸线使用规划 6.0.5 港区陆域布置 6.0.6 码头陆域用地 6.0.7 港区外围配套设施 6.0.8 海港与河港……………………………………………………………………….16 7.0.1 河港岸线 7.0.2 河港规划 7.0.3 停泊锚地 7.0.4 河港水域与码头陆域用地 8 机场……………………………………………………………………….18 8.0.1 航空运输规划 8.0.2 机场布局规划 8.0.3 机场场址规划 8.0.4 机场数量、类别、规模和等级 8.0.5 机场的交通规划 8.0.6 机场总平面规划 8.0.7 机场辅助设施规划 8.0.8 机场配套设施规划 8.0.9 机场环境保护与周边地区规划 1 总 则 1.0.1 为了科学、合理地编制和实施城市对外交通规划，优化城市规划布局，完善城市功能，建设安全、高效、经济、舒适的城市对外交通设施，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城市总体规划的城市对外交通规划，区域规划和有关对外交通专项规划可参照本规范执行。 1.0.3 城市对外交通规划是城市总体规划的重要组成部分，包括城市规划区城市对外交通规划，应满足相关系统之间的联系和衔接，满足城市对外交通与城市交通之间的联系和衔接，增强城市交通枢纽的集聚和疏散功能，提高交通运输系统的效能。 1.0.5 城市对外交通规划，应加强与城市功能、布局结构相互衔接，协调发展，满足城市规划布局、土地使用对交通运输的发展需求，满足有关对外交通专项规划的发展需求。 1.0.6 城市对外交通规划应贯彻以下基本原则： 1. 城市对外交通规划应加强区域统筹，促进社会、经济、城市规划、建设和管理的全面、协调、可持续发展。 2. 城市对外交通规划应根据地区国民经济与社会发展规划统筹考虑，相互依托，协调发展。 3. 城市对外交通设施规模和标准的确定，应以科学的交通预测为依据，满足城市各发展阶段的建设要求，为城市的长远发展留有适当的余地。 4. 城市对外交通设施的布局和建设，应贯彻资源节约的原则，节约用地、集约用地和资源共享。 5. 城市对外交通设施的布局和建设，应贯彻环境友好的原则，满足环境保护、城市生态和景观建设的要求。 1.0.7 城市对外交通规划除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 1 2 术 语 2.0.1 交通枢纽 transportation hinge 交通方式相互衔接与换乘的重要节点。 2.0.2 铁路线路 Railway line 广义上是指由轨道、路基、桥涵、隧道及其他建筑物构成的，供铁路列车按规定速度行驶的通道。狭义上是指铁路中心线的空间位置，由平面和纵断面上的直线及曲线组成。 2.0.3 铁路枢纽 Railway terminal 在铁路网结点或网端，由客运站、编组站和其他车站，以及各种为运输服务的相关设施和