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琼州大桥施组设计
海南琼州大桥钢管拱
施工组织设计
中铁大桥集团船舶工程总公司
二00一年七月
目 录
1.工程综述
2.制造依据及标准
3.技术及生产准备工作
4.制造原则
5.新技术新工艺应用
6.材料
7.主要制作工序及原则工艺
8.运输方案
9.胎架及平台
10.设备清单
11.进度表
12.场地布置
13.质量保证体系
1.工程综述
1.1 概述
海南琼州大桥是五跨下承式钢管混凝土系杆拱。钢结构(16Mnq)重量约1229吨,涵盖15号墩至20号墩,跨径布置为88+98+108+98+88m,以108m跨中心线对称布置,各跨为相对独立的无推力外部静定体系。主拱肋为钢管混凝土哑铃形断面,钢管外径为φ1100mm,除108m跨和98m跨的拱脚段以及相临吊杆段钢管壁厚为16mm外,其余拱段钢管壁厚为14mm;采用三片腹缀板连接上下钢管,厚度为16mm,拱脚断面全高为2400mm。三种跨径轴线均采用抛物线,拱圈下弧线矢跨比为1/4.5,同时按抛物线计入预拱度分别为100mm、90mm、80mm。88m跨拱顶设一根横向风撑,与拱顶对称两侧各布设一个K字型风撑;98m跨拱顶布设一个米字型风撑,两侧对称布置一个K字型风撑;108m跨以拱顶对称,两侧各布设两个K字型风撑。
钢管拱制造工期始于设计图纸到达时,交货时间为2001年8月20日至2002年4月10日。
1.2 工程质量目标
海南琼州大桥钢管拱制造工程的质量目标:确保“省优良工程”,争创国优。
1.3 工程施工阶段划分
(1)防腐处理
(2)单元构件组装(筒节、单元件、片装分段)。
(3)拱肋工厂预拼装。
(4)平面分段、立体分段组焊,试拼。
(5)运输
(6)工地钢管拱防腐工程施工。
(7)工地拼装焊接。
(8)工地钢管拱工地涂装。
1.4 工程量
主 要 构 件 表1
序号 名称 规格 单位 数量 重量(t) 1 拱脚钢管 φ1100×16 m 212 54 2 主拱钢管 φ1100×14 m 1492 699 4 腹板 δ16 m 1704 147 5 风撑 φ1100×14 m2 2182 295
2.制造依据及标准
(1)招标文件
(2)设计文件
(3)《公路路线设计规范》JTJ011-94。
(4)《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-85。
(5)《钢管砼结构设计与施工规范》JCSCE28-90。
(6)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86。
(7)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85。
(8)《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-95。
(9)《优质碳素结构钢》GB699-85。
(10)《普通碳素结构钢技术条件》GB700-88。
(11)《98。
(15)《铁路钢桥保护涂装》TB/T1527。
(16)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
3.技术及生产准备工作
3.1 钢管拱在制造前,绘制全部加工图、制造图、单元构件图、节段构成图、试拼装图。
3.2 制作所需材料应按有关规定进行验收。
3.3 各种设备机械完好,工艺装备、胎架符合工艺规程的规定。
3.4 上岗操作人员已进行培训和考核,取得证书,从事相应的工作。
3.5 做好各道工序的技术交底工作。
3.6 检测仪器、计量、测量手段齐全,经二级计量单位鉴定。
3.7 编制加工、组焊、试装、除锈、涂装、校正工艺文件。
3.8 焊接工艺评定。
3.9 检验工艺规程及流程图。
3.10 工艺评审项目
表2
序号 文件名 1 海南琼州大桥钢管拱制造质量保证计划 2 海南琼州大桥钢管拱制造装配工艺规程 3 海南琼州大桥钢管焊接工艺评定清册 4 海南琼州大桥钢管焊接工艺规程 5 海南琼州大桥钢管制造精度要求 6 海南琼州大桥钢管制造检验项目清册
3.11 施工组织机构及人员配置
3.11.1 工程领导小组
组 长:陈龙剑 公司总经理
副组长:李书学 公司副总经理
总工程师:张西林
质检工程师:邹文平 安质部副部长
3.11.2 施工管理网络
3.11.3 施工主要管理人员
表3
姓名 单位及职务职称 主要职责 汪家源 副总工程师(高工) 制造工艺主管 王员根 技术部部长(高工) 制造工艺主管 谢智华 技术部副部长(高工) 焊接工艺主管 文经纬 生产部部长 生产管理 何 亮 技术部(工程师) 工艺主管 邹文平 安质部副部长(工程师) 质量检验 曹柏同 安质部(工程师) 安全、定置 唐棣光 物资公司副经理 材料管理
3.11
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