隧道开挖及初期支护施工作业指导书.doc

工程 隧道开挖及初期支护施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 电站项目经理部 二ＯＯ五年八月七日 一、工程简述 1、工程简介 右岸高低干线公路共有5条隧道，总长2610.6m。其中右岸低线1＃隧道、高线1＃隧道、高线2＃隧道开挖断面为双车道，开挖最大尺寸12.66×9.12m，开挖及初期支护型式分别为A-1、A-2、A-3、A-4和A-5；右岸低线2－1＃隧道和2－2＃隧道为单车道端面，全长169.60m，开挖及初期支护型式分别为B-2、B-3、B-4和B-5，开挖最大尺寸为8.95×8.30m。具体开挖尺寸和初期支护方法详见各开挖断面图。 1）右岸低线1＃隧道由下游低线公路桩号K0+10起至桩号K0+435桩号止，全长425m。隧道开挖断面为城门洞型。根据围岩地质条件可分为：Ⅱ类围岩11.8×8.42m、Ⅲ类围岩12.04×8.54m、Ⅳ类围岩12.3×8.94m、Ⅴ类围岩12.66×9.12m。低线1＃隧道K0+376.68桩号位置向江边方向设有下游临时索桥支洞，索桥支洞与1＃隧道之间采用平面交叉连接。索桥支洞长62m，为城门洞型，断面尺寸为13×8.13m。 右低线1#隧道隧道岩层主要为灰岩，节理发育，洞身段无大的断层通过，岩体整体上完整，围岩级别以Ⅲ类为主，局部为Ⅱ、Ⅳ类；地下水为基岩裂隙水，无大的涌水量，隧道渗水量小至干燥。进出口段地表存在崩坡残积物，并局部发育岩溶