电动车电源管理系统线束操作规范.docVIP

电动车电源管理系统线束操作规范 责任部门 技术质量部 版本 A 编制 审批 修改记录 1、目的： 规范电动车电源管理系统线束的操作，避免线束盲目操作，达到稳定电动车电源管理系统整体质量状态，特制定本操作规范。 2、适用范围： 本规范适用于电动车电源管理系统使用的线束的操作。 3、主要职责： 3.1技术质量部负责出台、完善线束操作规范，并下发生产实施。 3.2 生产部（车间）负责按照线束操作规范实施线束操作。 3.3 质量检验人员负责对完成好的线束进行检验。 4、规范主要内容： 4.1普通护套操作 4.1.1胶带包卷 ⑴ 使用胶带类型应标明在图中 厚肉型VT及泡棉应符合以下规定，当使用特殊胶带时，应使用日产设计部认可的胶带。 厚肉型VT：0.4毫米厚，黑色VT 泡棉：无表皮，5毫米厚，黑色或灰色 （2）胶带宽度可依据导线束集中部作业性能来正确选择。 但当其符合⑷的规定，且有标明在图中，则不存在上述情况。 （3）胶带包卷部尺寸公差应按图纸规定 在各种包卷方式中成品应满足以下条件 在将导线集中包卷后，不允许出现明显的胶带分离，纠结或松动情况。 密包 1/2或1/2以上的胶带宽度应被包住，而且电线不会突出。 花包 导线束裸露部应小于胶带宽度，而且电线不会突出。 部分卷 部分卷距离及部分卷回数应遵循图标，应用10毫米或19毫米宽的胶带进行包卷，而且要重复卷不少于2次。 两回卷 即进行2次密包，如有要求包卷方向，则依照图标。 4.1.2部件规格 4.1.2.1 夹片 ⑴ 应装配图中所标明的夹片。 （2） 装配方向应遵循图标，没有明细图时，装配方向应为图中规定视角的夹片方向。 （3） 装配尺寸公差应符合以下NDS规定。 . 24007 NDS01（导线束长度公差） ⑷ 夹片横向装配角度公差应为±45°，但如图上另有标明，则以图标为准。当有标明十字胶带固定时，十字装配角度为±20°。 （5）用胶带包卷装配夹片时，使用宽度不小于9毫米的PVC胶带，包卷回数不少于2回。 ⑹夹片应牢固安装，不会发生夹片滑动、脱落情况，将夹片固定在一平面上，用78N｛8kgf｝的力向F方向拉动导线束，不允许出现侧滑（移动不超过5毫米）。不符合要求的部件，应与日产设计部协商确定十字胶带包卷的必要性。 ⑺各种夹片塑带应剪至下列长度，剪切口不得成尖锐状。 ⑻当有规定用胶带十字包卷固定夹片时，应用胶带牢固包卷使夹片不会滑动，用宽度不小于19毫米的PVC胶带包卷，包卷回数不少于2回。 ⑼包卷夹片的所用胶带应符合以下规定。 当要包卷的导线束护套为耐热型时：耐热PVC胶带 当其护套为上述①以外规格时：PVC胶带（普通产品） *耐热护套为耐热PVC胶带、耐热胶管、耐热VT、耐热PVC及玻璃纤维产品的统称。 4.1.2.2 索环 ⑴ 应使用图标类型的索环 ⑵ 装配尺寸公差应符合以下NDS规定。 . 24007 NDS01（导线束长度公差） ⑶ 装配方向应遵循图标 ⑷ 索环的防水处理应符合图中规定 ⑸ 索环在导线束上的装配方法以图标为准，在没有规定胶带包卷等时，不得装配。有标明“胶带固定”时，用宽度不小于19毫米的胶带，胶带包卷不小于2回。但如图上另有标明，则遵循图标。 ⑹ 当导线束直径与索环直径不相同时，用VT和PVC胶带改变导线束直径，使之与索环直径相同。 ⑺ 当要装配索环的导线束的护套为未剖VT时，不允许在索环与导线束之间的胶带上出现浸水及起皱部位，如果胶管起皱，先用PVC胶带包卷胶管再安装索环。 4.1.2.3 保护套 ⑴ 应使用图上规定的保护套。 ⑵ 装配尺寸公差应符合以下NDS的规定 采寸点应以图标为准。 . 24007 NDS01（导线束长度公差） ⑶ 装配方向应符合图中规定，图中没有标明时，以规定视角为准。 ⑷ 保护套应牢固安装，以使其不会在导线束上滑动、脱落。至于装配方法，见图标。 ⑸ 当有规定用胶带包卷装保护套末端固定在导线束上时，用宽度不小于19毫米的胶带包卷，包卷回数不少于2回。在此情况下所用胶带如下所示。 ⑹ 不允许保护套内的电线凸起。 ⑺ 有关保护套内电线的护套，在没标明时，不得用胶带包卷电线，但允许花包和密包导线束部。图上另有标明时，遵循图标。 4.1.2.4 盒子类型（保险丝盒，继电器盒，熔断丝盒等） ⑴ 在这些盒子上装图中所示的部件（包括组件）。 ⑵ 装配尺寸公差应符合以下NDS规定，与普通插座一样。采寸点及电线连接方向应与图标一样。 . 24007 NDS01（导线束长度公差） ⑶ 盒子内电线护套不必用胶带包卷。 ⑷ 当有规定用胶带包卷将盒子末端固定在导线束上时，用宽度不小于19毫米的胶带包卷，且包卷回数不小于2回。 ⑸ 在将保险丝、熔断丝、保险丝插座等装至不同盒子内时，也应安装图