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中国民航多机场平台 建设探讨 广东机场集团计算机信息管理中心 INFORMATION TECHNOLOGY CENTER OF GAMC 目 录 中国机场“十二五”期间建设发展 中国机场IT面临的问题及解决之道 中国机场IT发展趋势：多机场管理平台 中国机场 “十二五”期间建设发展  “十二亓”期间，中国民航业的发展重点之一： 进一步加强基础设施建设和资源集约利用，实现规 模效率相统一  “十二亓”是中国民航基础设施建设的高峰期： 新建72座机场 迁建16座机场 改扩建91座机场 中国机场 “十二五”期间建设发展 2011年4月，民航局 《中国民用航空发展第十二个 五年规划》 “第九章促进民航发展方式转变”“第二 节优先推动科技进步”中要求“全面提升民航信息化 水平。积极发展电子商务，全面推进航空运输企业信 息化，优先提升企业信息支持系统。建设以旅客为中 心的开放式运输信息系统，加快核心信息平台的换代 全面提升民航信息化水平 升级。应用物联网技术。继续完善电子政务建设，提 升政府公共服务和管理能力。强化基础信息网络和重 要信息系统安全。加强企业信息资源的整合与共享， 健全信息交换服务平台，健全信息化标准和规范。建 立民航信息产品的准入和监控机制。” 目 录 中国机场“十二五”期间建设发展 中国机场IT面临的问题及解决之道 中国机场IT发展趋势：多机场管理平台 机场IT 面临的问题：整合问题？ 多数机场集团的信息化基础设施、核心业务应用信息系统和综 合管理信息系统达到或接近同行业的世界先进水平。 面临的问题： 重复投资，投入产出丌合理。 信息孤岛，各机场及各系统信息集成度丌足。 运营成本高昂。 HR系统 CRM系统 资金管理系统 ERP系统 OA系统 建设思路： 大集中的资源管理  虚拟化统一平台，提高IT 资源的利用率；生产信息系统核 心主机放在独立ITC大楼集中管控，降低IT 建设成本； 大服务的整合  以SOA 实现机场集团内的用户、数据、流程和应用的服务 化；利用互联网服务，将下属机场实现IT 覆盖和实现实时业务 协同； 大协同的应用  通过集中统一的数据中心，为下属机场提供应用服务 (SaaS) ，实现架构的一致性； 核心平台技术  云技术 目 录 中国机场“十二五”期间建设发展 中国机场IT面临的问题及解决之道 中国机场IT发展趋势：多机场管理平台 中国机场IT发展趋势：多机场管理平台 民航机场发展趋势是：加强珠三角、长三 角、京津冀等经济区域机场的功能互补，促进 多机场体系的形成。到2015年，全国运输机场 总数达到230个以上，覆盖全国94%的经济总 量、83%的人口和81%的县级行政单元。 全国目前民用机场近200个，需要改造扩 建以及新建的机场每年合计都有二三十个，这 些机场麻雀虽小，亓脏俱全，支撑机场运行的 信息系统是必须要有的。 属地化后多机场信息化管理模式 支线机场 支线机场 支线机场 企业集团 枢纽机场 数据中心 支线机场 支线