郑西高铁上岗考试复习题(安全题)1.docVIP

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郑西高铁上岗考试复习题(安全题)1

郑西高铁上岗考试复习题(安全题) 1:高铁通信维护人员应严格执行电务系统的三个不能的规定是什么? 高铁通信维护人员严格执行电务系统“天窗点外不能上道作业、未设专职防护不能上道作业、未携带联系工具不能上道作业”的规定。 2:郑西客运专线实行天窗修,必须严格遵守的原则是什么? 必须严格遵守客运专线“行车不施工,施工不行车”的安全原则,严禁无计划施工或在天窗点外进入线路作业封闭网。 3:高铁通信维护人员必须树立六个意识是什么? 问题意识 动车意识 高铁意识 天窗意识 高压意识 责任意识 4:高铁天窗维修作业前,作业小组负责人必须清点作业人员携带的六项内容是什么? 作业前,作业小组负责人必须清点作业人员携带的通讯、仪表、照明工具、各类检修工具、安全防护用品和材料数量,并填表登记签认。 5:高铁隧道内作业时,必须携带什么?检查什么?必须戴什么? 隧道内作业时,必须携带性能良好的备用灯具,并检查灯具良好。桥下、隧道内进出作业时,必须戴安全头盔,防止高空落物砸伤 6:郑西客专作业门实行什么制度?作业单位负责人负责什么? 作业门实行“同进同出”签认制度,即作业单位与公安护路人员共同清点检修作业上道人员数量并签认。作业完毕后,公安护路人员与作业单位再次核对确认下道人员并签认,确保无人员遗留在防护栅栏内。作业单位负责人负责清点携带工具是否全部带出。 利用综合“天窗”作业时,每延点10分钟,对责任单位罚款1000元。对连续延点的单位停止其施工,令其内部整顿,制定保证措施后,方可再要点施工。未按规定填写“运统-46”、“郑天窗-2”,或统计错误时,每次罚款100元。 19:各机械室维护人员通信线路或设备损坏时,抢通和修复顺序是什么?当通信线路损坏时,应按下列业务顺序抢通和修复: 1.闭塞线、站间行车电话、扳道电话; 2.列车调度电话; 3.列车调度指挥系统、列车控制系统和调度集中系统的网络通道; 4.车辆运行安全监测传输通道、电力远动传输通道; 5.客票发售与预订系统网络通道; 6.车号自动识别系统网络通道; 7.其他。 20: 各机械室维护人员通信电路纪律“十不准”的内容是什么? 1.不准任意中断电路或业务; 2.不准任意加、甩、倒换设备; 3.不准任意变更电路; 4.不准任意配置、修改数据; 5.不准任意切断告警; 6.不准借故推迟故障处理时间和隐瞒谎报故障; 7.不准泄漏用户信息; 8.不准泄露系统口令; 9.不准在系统上进行与维护无关的操作; 10.不准关闭业务联络电话。 安全题答案参考:通信维规、郑西高铁文件汇编等文件

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