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- 2018-03-25 发布于广东
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李鹏飞一级建造师市政公用工程管理与实务考点预测班美工版20130825
一级建造师市政公用工程管理与实务考点预测班主讲老师:李鹏飞;1道路分类分级
除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。
一般情况下,大城市应采用各类指标中的Ⅰ级标准,中等城市应采用Ⅱ级标准,小城市采用Ⅲ级标准。; 我国现行《城市道路设计规范》CJJ37以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为四类,即快速路、主干路、次干路与支路。;2沥青路面组成的基本原则
面层、基层的结构类型及厚度与交通量相适应。
层间结合必须紧密稳定,以保证结构的整体性和应力传递的连续性。
各结构层的材料回弹模量应自上而下递减,基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3;土基回弹模量与基层(或底基层)的回弹模量比宜为0.08~0.4。
;层数不宜过多。
在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其它措施以减轻反射裂缝。
路面结构组成
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到土基。; 基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力,坚实、平整、整体性好。
基层不透水性好。
路面直接承受行车的作用。
;3沥青材料主要技术性能如下:
粘结性
感温性
耐久性
塑性
安全性
;5填挖路基注意事项
填土路基
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