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六、常见车漆病症及防治方法 1，氧化 ??? 形成原因： ??? 阳光的常年照射是缩短车漆寿命的主要原因，阳光中的紫外线最终会造成汽 车涂层衰竭，这个过程叫“氧化”。 如果车身漆面上存有小水滴时，由于水滴呈扁平凸透镜状，在阳光的照射下，对日光有聚焦作用，焦点处的温度高达800-1000℃，从而导致漆面被灼蚀，这一现象在汽车美容行业中常被称为透镜效应，会造成车漆加速氧化。其主要症状为肉眼可以观察到车身漆面发乌、发白、失光、表皮粗糙。 ??? 防治办法： ??? 平时保持车漆的清洁，定期漆面保护剂进行漆面护理，及时擦去车身残留的 水珠，一旦漆面氧化应及时进行研磨，抛光处理，并用镜面釉面将漆面封闭保护，从根本上进行有效的预防。  2、龟裂 ??? 形成原因； ??? 在强烈的阳光照射下，漆膜逐渐受损，油漆会被灼伤，金属漆可能会产生一种非常细微的裂纹，会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层。这种现象叫做龟裂， 一般发生在金属漆上。龟裂的初期肉眼很难发现。当肉眼能觉察到时已经比较严重，重新喷涂的金属漆了有可能产生龟裂。由于喷漆的质量问题，车漆中的树脂会因“萎缩”而产生龟裂。 ??? 防治办法： ??? 经常车蜡进行漆面护理可减少龟裂的产生。轻微龟裂现象可以用“钻石之光”漆面研磨剂进行抛光处理，配合还原剂进行抛光还原，最后对漆面进行密封处理。严重的龟裂现象必须重新喷涂油漆。 3、褪色 形成原因： ??? 大气层中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因，特别是在工业区密集的 地区和大城市里。金属漆的褪色是由于污染尘埃，雨水中的酸、碱物对金属漆中铝铂的腐蚀所引起的。纯色漆则是由于漆中的颜料上污染物发生化学反应而导致颜色上的改变，严重时还会出现蚀痕。勤洗车可以减轻褪色病。 ??? 防治方发： ??? 经常打蜡可预防褪色病的发生，一般浅表性褪色可用 还原剂消除，中度褪色可用研磨剂对漆面进行研磨后再处理即可修复，严重的褪色病只有重新喷漆才能从根本上治理。 4、水痕（斑纹）  形成原因： ??? 几乎各种车漆都会有“水痕病”。水痕纹呈环状，是水滴蒸发后水滴外沿仍然可见，且无法用抹布擦拭掉。水痕中的化学物质在车体升温时（阳光下）会继续与车漆发生化学反应，加重病情。被氧化的车漆，常用洗涤剂清洗的车漆以及有龟裂的车漆表面更容易染上水痕病。这些车漆本身很脆弱，连一般性的水滴蒸发也会造成水痕纹。漆面光滑且经常保养的车漆，如果水珠中的酸、碱性物质含量不高，不会很快引发病症。 ??? 防治办法： ??? 水痕纹轻微时，可用漆面还原剂进行治愈，严重的水痕纹则用磨剂剂研磨后再用漆面还原剂进行还原。 5、蚀痕 形成原因： ??? 蚀痕是“面状磨蚀”。鸟粪，昆虫，树叶，焦油，沥青都有可能引起蚀痕，如果这些物质在车体表面“逗留”时间过长，就会与车漆产生化学反应，开始渗透。它们的渗透速度比水痕要快得多。 ??? 防治办法： ??? 蚀痕一般只能通过喷漆来治理，只有很轻微的可以用研磨来解决。最有 效的预防措施是经常清洗和保养漆面。  6、划痕 形成原因： ??? 汽车在高速行驶过程中，风沙颗粒，树枝等打在车身漆面上会造成细小的划痕，洗车时因抹而沾有细小砂粒也呆能伤漆面，漆面的划痕如不及时修复，不但影响美观同时还会影响车漆的保护性功效。 ??? 防治办法： ??? 细微的划痕可用微划痕抛光剂进行处理，轻微的划痕（没伤透底色漆层），可用漆面研磨剂进行研磨，再用还原剂处理，严重的划痕则只有进行喷漆修复。 7、桔皮 形成原因： ??? 喷涂黏度太高；稀释剂干燥速度太快；喷涂压力太高或太低；喷嘴尺寸太大；涂料温度太低。这些都可使漆面粗糙，类似桔子皮的漆面。 ??? 防治办法： ??? 轻微的桔皮可通过用漆面研磨剂进行处理，配合漆面还原剂还原；若情况严重，须打磨表面并重新喷涂。 总结语 总之，有效预防车漆“皮肤病”才是汽车美容的关键，不能被动地去进行疾病补救，要有效预防车漆“皮肤病”最好的方法是对漆面进行封釉处理，并定期进行漆面保养，使爱车时时保持光亮如新。 七、车蜡类型 车蜡可大概分为二种类型， 第一种类型是以石油蒸馏物为主要原料的产品，分为固体石蜡、膏状蜡、液体蜡，以上蜡的缺点是易溶于水，不耐高温，无抗紫外线功能； 第二种类型是以热带丛林中的棕榈树脂为主要原料，并在后期加入了特氟隆和硅氧树脂，形成了天然蜡、聚合物蜡、釉、镀膜等特点，抗紫外线、防水性好，有超强的保护功能等。 世界上最好的车蜡生产地主要集中在欧美等国，如钻石之光、龟牌、 3M、欧迈克、美光等 八、车蜡的定义 车蜡是用来保护车漆，同时又可美观车漆的由不同材料制成的产品。 九、车蜡的作用 （1）防水作用。 汽车经常暴露