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南山后海中心区城设计地块规划设计要点说明J区J-04根据南山
《南山后海中心区城市设计》地块规划设计要点说明
(J区/J-04)
根据《南山后海中心区城市设计》的要求,对申请地块提出规划设计的初步
要求如下:
一、用地性质:
C1/C2/C3/C4/S3/U2
商业服务业设施及商业办公用
地, 用地应充分体现中心区物业高
度集聚的用地特征,特别是在垂直
方向的功能综合特征,并结合组团
建筑以及周边交通条件,综合考虑
在近地及地下层设置商业服务设
施以及连接周边的公共通道。
二、用地面积:
J-04 地块约4322.36 平方米。(以
地块平面坐标图 (最终依据规划国土局核发文件为准)
用地许可证为准)。
三、用地指标和设计指引:
1、 规划地块容积率:
(以用地许可证为准)建议
J-04 地块 14.76。
2 、 规划建筑总面积:
(以用地许可证为准)J-04
地块 63800 万平方米。
3、 规划建筑覆盖率:不低于
90% ,鼓励建筑地上部分的贴
线建设(零退线)﹡,不设覆
盖率上限。但在地面首层需要
空间要素控制图
满足地面首层指引留设必要的公共开放空间(详见城市空间控制总图)。
4 、 建筑退后红线:J-04 地块各边均采取贴线建设(零退线)﹡,南、西侧留
设首层步行内缩空间(建议尺度高6米深3米);在所处J 街坊组团中与周边
地块的总体空间控制要素详见附图。(地块空间要素控制图如上所示、图例参
照附图)
注: 贴线建设或零退线 ﹡仅针对建筑地面以上部分,指建筑地面以上整体各层顶视投影与用地红线贴
合,允许建筑首层退后做内缩处理及局部退缩变化,但建筑实体空间轮廓均不得超出用地红线范围,;
建筑地下空间的退缩要求需按照深圳市相关规划建设规范执行,以确保市政管线与建筑基础施工的必
要退后空间。
5、 首层建筑功能设置及建筑功能面积要求
作为完整地块开发,需要在建筑近人尺度既首层(包含地下层)空间安排与
南山中心区定位对应的公共性城市商业文化及其他服务设施,并提供良好的开放
性和可达性,避免单一封闭功能大堂和首层功能的出现。
为保障街区活力,要求商业功能建筑面积不少于 8000 平米(仅指近地面层
部分,未包含地下商业和可能的顶层商业),同时应结合地面及首层地下空间主
要部分布置,并保证商业空间与周边地块以及地下空间系统的有效联系。特别是
与南侧街坊中心开放空间J-05地块和西侧建筑群体的立体(地上及地下)连接,
应该考虑在地面进入地下空间的便捷设施与通道,同时在地面提供地下采光、通
风、避难疏散等必要的空间和设施。
对于除商业以外的其余建筑功能面积不做指定要求,建议结合区位优势提供
综合办公、酒店、餐饮、文化等公共服务性强的使用功能。
6、规划控制的建筑高度:J-04 地块为单一塔楼及裙楼组合建筑体量,塔楼高度
控制 150 米以下,群楼 18 米以下,(具体范围参见空间要素控制图)。
7、 规划绿地率:地块处于密集开发地区,根据具体的建筑方案进行场地外绿化
设计,地块内提供 10%左右的室外公共空间,其中的绿化比例结合景观设计
确定。建议结合裙楼顶层,步行连廊等立体空间设置屋顶绿化。
8、机动车停车位:按用地比例参照《深标》配建,考虑中心区交通政策特征和
整体需求控制可适当降低停车标准。地面仅考虑沿街停车带(限时收费停车)
和地下或地上车库进出口设置,地块内不允许设置停车场。机动车出入口设
置布置在地块东侧及西侧,并要求机动车道与所开口街道垂直设置,单向出
入控制车道宽度,减小对于人行空间的阻隔,此外地块所处组团设有地下公
共停车环道系统﹡,地下车库的设计因按照环道设置接驳出入口,以取代部
分地块自身的车库出入口。本地南侧道路下方规划设有地下公共停车环道,
在地下空间的开发中需要注意与地下公共停车环道的接驳关系。
注:地下公共停车环道系统是位于市政道路下方的一条单向循环型道路,连接各个地块地下停车场负
一层,标高暂定在市政道路路面标高以下 7 米左右,各地块
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