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湛江市第二技工学校 (3)向前移动汽车,使轮胎后侧的标记移到安放在前面的测量仪的测量高度位置,如图3-119所示。注意:如果轮胎转得太远,则应从步骤(1)重新做起。 (4)测量轮胎前侧上的标记之间的距离“A”,如图3-120所示。 湛江市第二技工学校 (5)计算前束:前束=B-A,如图3-121所示,如果前束不在规定的范围内,可调整左、右转向横拉杆。 5)调整前束。 (1)拆下保护罩卡夹。 (2)拧松转向横拉杆端部的锁紧螺母,如图3-122所示。 湛江市第二技工学校 (3)转动左、右转向横拉杆的端部以调整前束,左、右转动的量要相等。 (4)测量左、右转向横拉杆端部的长度,应使它们相同,转向横拉杆端部长度的左右差值为3.0mm或更小。 (5)拧紧转向横拉杆的锁紧螺母,拧紧力矩:88N·m。将保护罩装到座上并把它夹住,注意:不要使保护圈扭曲。 湛江市第二技工学校 二、行驶系统的故障诊断与排除 汽车行驶系统的技术状况变坏,会破坏车轮的正常的运动学和力学关系,影响汽车行驶的平顺性,造成汽车操纵性能、制动性能变差,对行车安全造成潜在的威胁。 汽车行驶系统常见故障与排除方法如下: (一)故障现象:前轮闪摆或颠簸 可能原因:1、轮胎充气压力不符合标准或不相同——充气并调整 2、轮面凸凹偏心——更换 3、车轮不平衡——进行动平衡校正 4、车轮或制动鼓失圆——更换或修理制动鼓 5、减振器变软或失效——更换 6、轮毂轴承松动——调整或更换轴承 湛江市第二技工学校 (一)故障现象:前轮闪摆或颠簸 可能原因:7、前轮定位特别是后倾不正确——检查并调整 8、控制摆臂轴套磨损或松动——更换 9、悬架球节磨损或松动——更换 10、转向杆件磨损或松动——调整或更换 11、转向器在车架上的固定磨损或松动——修理或坚固 12、转向器调整松动——调整 13、稳定杆失效——修理、更换 14、支杆衬套磨损或松动——更换 15、弹簧太软——更换或调整 湛江市第二技工学校 (二)故障现象:乘坐不舒服 可能原因:1、轮胎气压太高——检查并调整 2、轮胎型号、尺寸不对——更换 3、转向器调整过紧——调整 4、前轮定位特别是后倾不正确——检查并调整 5、减振器变软或失效——更换 6、超载或装载分布不均匀——避免超载或装载均匀 7、弹簧失效或破坏——更换或调整 8、前悬架转向拉杆润滑不良——润滑 9、前悬架零件固结——拆排除或更换 湛江市第二技工学校 (三)故障现象:汽车跑偏 可能原因:1、装载分布不均匀——避免装载均匀 2、轮胎气压、尺寸不对——调整气压、更换轮胎 3、前制动器分离不彻底——排查 4、前轮轴承过紧——检查并调整或更换 5、转向节主轴、梯形臂或转向节弯曲——更换 6、前轮定位不正确—
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