船舶操纵与避碰试题1.docVIP

1,、在极限舵角的范围内，操不同的舵角时的回旋初径变化情况总的趋势是： A、随着舵角的减小，旋回初径将会急剧减小，旋回时间也将减小 B、随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将减小 C、随着舵角的减小，旋回初径将会急剧减小，旋回时间也将增加 D、随着舵角的减小，旋回初径将会急剧增大，旋回时间也将增加 2、在IMO采取的分道通航水域，下列说法正确的是： A、所有可安全使用相应邻近通航分道的船舶，不应使用沿岸通航带 B、所有可安全使用沿岸通航带的船舶，不应使用通航分道 C、除帆船和长度小于20m的船舶外，其他可安全使用通航分道的船舶，不应使用沿岸通航带 D、除帆船和长度小于20m的船舶以及从事捕鱼的船舶外，其他可安全使用相应通航分道的船舶，通常不应使用沿岸通航带 3.、与追越、对于局面相比，交叉相遇局面独具的特点是：1、适用不同种类的两船；2、适用任何相同种类的两船；3、即规定了让路船与直航船，也规定了避碰行动或两船通过的方法。 A、2、3 B、1、2、3 C、1、3 D、3 4、根据《避碰规则》2001年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法正确的是： A、长度大于等于20m但小于100m的船舶应配备一个号笛和一个号钟 B、长度大于等于20m但小于100m的船舶应配备一个号笛和一个号锣 C、长度大于等于20m但小于100m的船舶应配备一个号锣和一个号钟 D、长度大于