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民航安全科学研究所 5 安全评估理论基础 5.2 系统缺陷与事故---事故三角形 海因里希三角形 1 29 300 重伤亡事故 轻伤事故 无伤害事故 5 安全评估理论基础 5.2 系统缺陷与事故---事故三角形 Frank Bird 三角形 1 10 30 600 重伤事故 0.15% 轻伤事故 1.5% 设备损坏事故4.7% 事件 93.6% 5 安全评估理论基础 5.2 统缺陷与事故---事故三角形 民航飞行事故与事故征候 1 35 重大（1，2等）事故 事故征候 差错 5 安全评估理论基础 5.3 事故连锁---安全关口 法规 管理 航空器 操作者 事故 5 安全评估理论基础 5.4 航空安全的相关与惯性原理 相关原理 惯性原理 存在事故隐患 发现事故隐患 消除事故隐患 安全 航空安全评估 5 安全评估理论基础 5.4 安全评估的意义和作用 体现“安全第一，预防为主”的方针 有助于宏观调控 安全评估是安全建设的过程 安全评估提高了安全管理工作水平 为决策提供科学依据 5 安全评估理论基础 5.5 系统功能 客观评估 发现隐患 引导安全行为，促进安全建设 5 安全评估理论基础 5.6 安全关口前移 建立民航安全评估系统 航空公司安全评估系统 民用机