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轴承结构
轴承介绍 轴承所提供的功用 提供转动轴平滑,轻松的旋转模式。 支撑负荷。 确定转动轴的位置,即使负荷状态改变,转动轴位置也不发生改变。 使转动轴能高速旋转。 轴承分为两类: 滑动轴承(sliding bearing) 在滑动摩擦下工作的轴承,叫滑动轴承。 滚动轴承(rolling bearing) 将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件,叫滚动轴承。 滑动轴承的基本特点 优点: 滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。 滑动轴承就是通常说的平面轴承,其形式简单,接触面积大,在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,可以大大减小摩擦损失和表面磨损,因此轴承的抗磨性能会很好,寿命也会很长。 油膜还具有一定的吸振能力,具有抗冲击作用。 滑动轴承的承载能力大,回转精度高。 缺点: 起动摩擦阻力较大。 无法保持足够的润滑油储备,对压力润滑一旦润滑剂不足,它立刻产生严重磨损并导致失效。 因此滑动轴承应用场合一般在重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。和滚动轴承相比,滑动轴承具有承载力高,抗震性好,工作平稳可靠,噪音小,寿命长等特点。径向尺寸更为缩小. 滑动轴承分类? 承受载荷方向:径向、推力 油膜形成原理:静压、动压 结构形式:整体、剖分(分半) 安装形式:卧式、立式? 静压轴承与动压轴承 液体静压轴承靠外部(泵)供给压力油、在轴承内建立静压承载油膜以实现液体润滑的滑动轴承。 液体静压轴承从起动到停止始终在液体润滑下工作,所以没有磨损,使用寿命长,起动功率小,在极低(甚至为零)的速度下也能应用。此外,这种轴承还具有旋转精度高、油膜刚度大、能抑制油膜振荡等优点,但需要专用油箱供给压力油,高速时功耗较大。 动压轴承是靠液体润滑剂动压力形成的液膜隔开两摩擦表面并承受载荷的滑动轴承。液体润滑剂是被两摩擦面(转动轴与轴瓦的摩擦面)的相对运动带入两摩擦面之间的。 常用滑动轴承? 卧式动压滑动轴承主要包括:端盖式球面滑动轴承和座式滑动轴承。 端盖式滑动轴承(DQ系列轴承) 是通过止口凸缘固定在主机的端盖上 。(JB/T5888-2000) Z系列座式滑动轴承是通过轴承座底脚孔用螺钉固定在底座上。(JB/T743-2000) Z系列衍生系列轴承:ZS(ZQKT) DQ系列端盖式球面滑动轴承 该系列轴承为自动调心式球面(瓦背支撑面为双球面结构)滑动轴承,它通过凸缘固定在主机的端盖上,从安装方式来说共有A、B两种安装结构型式。轴瓦绝缘。 Z系列轴承 该系列轴承的瓦背支撑面采用的是圆柱面结构,现场安装时需刮瓦配合。轴承座绝缘。 DQ系列轴承:A型 结构型式A(对应RENK公司的EF型),安装在整圆端盖上,采用外止口定位。 DQ系列轴承:B型 结构型式:B (对应RENK公司的EM型) ,安装在分半端盖上,采用外止口和定位销定位。 DQ轴承安装形式 Z系列座式滑动轴承 ZS(ZQKT)系列 (对应RENK公司的E型)座式轴承 Z及ZS(ZQKT)系列轴承安装形式 轴 瓦 DQ轴承轴瓦采用单油楔圆柱形结构,瓦背为球面,可自调心,轴瓦在两端设计为浇注有巴氏合金的推力面,轴伸端轴瓦止推面用来限制电机自身所产生的轴向推力,不能承受外来推力负荷。 ◆Z系列采用单油楔圆柱形结构,瓦背为柱面,不可自调心,必须研刮轴瓦面,轴瓦两端面不能用来限制电机自身所产生的轴向推力。 ◆Z系列衍生系列轴承,采用单油楔圆柱形结构,瓦背为球面,可自调心,轴瓦在两端设计为浇注有巴氏合金的推力面,轴伸端轴瓦止推面用来限制电机自身所产生的轴向推力,不能承受外来推力负荷。 轴瓦接触角一般为:600~900,极限允许1200,此范围内应均匀分布75%的接触点。 滑动轴承润滑方式 滑动轴承的润滑方式有三种 油环自润滑 强迫(压力供油)润滑 复合润滑 DQ轴承防护等级 外壳防护IP44 外壳防护IP54 外壳防IP55 DQ轴承防负压措施 滑动轴承连续运行条件 ◆ 轴承运行地点的环境空气温度最低为5 ℃最高为不超过40℃。 ◆电机在正常运行中轴瓦的允许温度不超过80℃。 ◆轴承应平行于水平面工作,承受径向负荷。DQ轴承可承受电机本身磁拉力所产生的轴向推力。 ◆压力供油的供油压力为0.02~0.05MPa。 ◆绝缘轴承的对地绝缘电阻不小于1MΩ。 ◆注:用户有超出上述运行条件的需要时,须经核算认可。 滚动轴承的基本特点 优点1、 摩擦阻力小,功率消耗小,机械效率高,易起动. 2、尺寸标准化,具有互换性,便于安装拆卸,维修方便. 3、结构紧凑,重量轻,轴向尺寸更为缩
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