2011中铁物探年会报告-高红刚-铁路基桩质量无损检测中若干问题的商榷.pptVIP

铁路基桩质量无损检测若干问题的商榷 高红刚　　刘玉乾 （廊坊市中铁物探勘察有限公司） 摘要 ： 本文提出了关于基桩砼强度等级与基桩砼速度关系”、 “低应变反射波法基桩无损检测的有效检测桩长”、“仪器设备一致性对比试验与测量精度”、“砼基桩无损检测中多解性”、“基桩质量无损检测最终质量评价指标”等五个问题的商榷，欲与同行深入讨论和研究，充实基桩无损检测的科学内涵，促进基桩无损检测健康发展。 前言： 基桩已经在铁路桥梁与地基工程上得到了广泛应用，桩基础设计数量巨大，有些新建的高铁和客运专线采用基桩的桥渡区段已达线路总长的80~90%。笔者根据多年来的数万根低应变反射波法和声波透射法的测桩资料分析，提出当前普遍存在的基桩无损检测的若干问题抛砖引玉，与同行进行讨论商榷。 1．基桩砼强度等级与基桩砼速度关系的商榷 基桩的作用主要是用来传递桥梁或路基的上部荷载，其设计的基本指标就是桩体本身砼强度能否达到要求等级，它是由砼的标号、砂石骨料、水和添加剂共同组成的。 由一维弹性杆件波动方程： 求解整理后，得出弹性波沿一维杆件的传播速度： 式中： C 为弹性波沿桩身传播速度； E 为桩身砼弹性模量； ρ 为