互联网+”时代出租车资源配置数学建模优秀论文.pdfVIP

关于“互联网+”时代的出租车资源配置模型 摘要 本文以互联网+打车软件服务平台为背景，根据“打车难”现象，分别建立了出 租车需求模型， Borda 综合评价模型，排队论模型和多元回归模型，分别求出了出 租车需求函数，乘客等待概率函数和多元回归函数。 针对问题一：本文通过网络，收集了淮南市某周出租车运营相关数据(见表1) ， 选取了空载率、满载率、乘客满意度、实际出租车需求量等4 个指标，通过出租车 需求函数计算出实际出租车需求量 2330 辆，运用Borda 计算法得出该地区出租车 资源的”供求匹配“程度为0.61，匹配程度偏差。 针对问题二：就出租车运行效率μ和乘客乘车率λ 建立M / M / n / / 排队模 型。得到乘客等待概率函数：  1  n  ( ) p 0 n c  n !  p n 